帕薩特Pro尺寸加長，5米車身引發(fā)猜測，上汽大眾新車有何玄機(jī)

近日，一組上汽大眾全新帕薩特Pro的申報圖在網(wǎng)上曝光，引發(fā)了廣泛關(guān)注。作為大眾品牌中堅(jiān)力量，帕薩特一直是銷量保證。此次全新一代車型的到來，自然備受矚目。從曝光的圖片來看，新車在尺寸上有了明顯加長，達(dá)到了5米出頭，這讓人們對它的內(nèi)在有了更多猜測。

外觀方面，新車采用了大眾汽車最新的＂ID.＂家族化設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格與途觀L Pro等車型非常相似。前臉，有兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格可供選擇，一種是橫向鍍鉻條，另一種則是菱形格柵，分別呈現(xiàn)出商務(wù)和運(yùn)動兩種不同風(fēng)格。

 

車側(cè)部分，腰線由前大燈一直到尾部，線條流暢有力。車身側(cè)面的腰線在尾部有一個向上的小勾，使整個車身看起來更加靈動。新車還提供了多種輪轂造型可選，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

在尾部設(shè)計(jì)上，新車采用了貫穿式LED尾燈組，燈組造型時尚動感。尾部的腰線設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng)，使整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

從曝光的圖片來看，新車的尺寸為長5006mm/寬1850mm/高1489mm，相比現(xiàn)款車型有了明顯加長，軸距也增加到了2871mm。這樣的尺寸增加，無疑會為新車帶來更加寬敞舒適的車內(nèi)空間。

 

新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有了不小的變化。從曝光的部分圖片來看，新車很可能會采用大屏幕+AR-HUD的科技化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺部分還可能會配備副駕娛樂屏。換擋系統(tǒng)也有望采用＂ID.＂風(fēng)格的旋鈕式設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型的傳統(tǒng)換擋桿形式有所區(qū)別。

接下來談?wù)勑萝嚨膬?nèi)飾設(shè)計(jì)。從曝光的圖片來看，新車很有可能會采用大屏幕加增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示的科技化內(nèi)飾布局。這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格目前在很多新車型上都有應(yīng)用，可以為駕駛者提供更直觀、更豐富的信息顯示，提升駕駛體驗(yàn)。

 

另一個值得關(guān)注的地方，就是新車的中控臺可能會配備副駕娛樂屏。隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的不斷發(fā)展，很多車企都開始在新車型上配備這種設(shè)計(jì)，以滿足乘客的娛樂需求。對于家庭用車來說，副駕娛樂屏無疑會為車內(nèi)增添不少樂趣。

除了大屏和副駕娛樂屏，新車的換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì)也值得期待。有消息稱，新車可能會采用＂ID.＂風(fēng)格的旋鈕式換擋設(shè)計(jì)，這與現(xiàn)款車型的傳統(tǒng)換擋桿形式有所區(qū)別。旋鈕式換擋目前被不少車企青睞，它的設(shè)計(jì)時尚簡約，操作體驗(yàn)也更為直觀。

 

在動力總成方面，新車有望提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)可選。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為118千瓦，而2.0T發(fā)動機(jī)則能達(dá)到162千瓦的最大功率水平。兩種發(fā)動機(jī)在動力輸出上都有不錯的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

與發(fā)動機(jī)匹配的，則是7速雙離合變速箱。這種變速箱具有換擋迅速、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用在中高級車型上已經(jīng)非常普遍。新車搭載這款變速箱，駕駛體驗(yàn)自然也會更出色。

 

除了動力總成，新車的上市時間和首發(fā)地點(diǎn)也值得關(guān)注。有消息稱，新車有望在2024年季度正式上市銷售。而在此之前，新車很可能會在即將到來的北京車展上首度亮相，并向公眾全面展示自己的設(shè)計(jì)理念和賣點(diǎn)。

上汽大眾全新一代帕薩特Pro憑借5米出頭的大尺寸身軀，以及科技感十足的內(nèi)外設(shè)計(jì)，給人一種與眾不同的感覺。作為中級車市場的重要力作，新車無疑會為消費(fèi)者帶來更多選擇。我們也要拭目以待新車的具體配置和價格等信息，才能更全面地評判它的實(shí)力。