10月24日，為應對訂單量超預期以及跨年交付可能導致的購置稅優(yōu)惠減少問題，小米汽車官方發(fā)布《跨年購置稅補貼方案》。凡在2025年11月30日前完成鎖單的車主，若因小米汽車的原因，導致車輛在2026年交付，可享受購置稅補貼，涉及車型包括小米SU7系列、小米SU7 Ultra系列、小米YU7系列。對此，雷軍轉發(fā)了該博文并發(fā)文稱：“感謝大家支持”。
依據官方信息顯示，小米汽車補貼方式為實際購買價格產生的購置稅，在2026年較2025年多出的差額，通過購車尾款減免方式進行補貼，最高補貼金額不超過15000元，確保車主不因購置稅政策變動而增加額外支出。小米汽車解釋，“因小米汽車的原因”指因生產、運輸等小米汽車責任范圍內的原因，導致該鎖定配置的車輛需要在2026年完成開票交付的情況。
小米公司官宣造車始于2021年3月，彼時，雷軍表示：“小米汽車是我人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目，愿意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)。”如今四年左右的時間過去了，小米汽車已布局小米SU7和小米YU7兩款車型。其中，小米SU7于2024年3月28日上市，定位中大型車，目前售價為21.59-29.99萬元；小米YU7于今年6月26日上市，定位中大型SUV，目前售價為25.35-32.99萬元。
在2024年最后一天，雷軍曾在小米汽車工廠進行跨年直播，并在直播中定下“2025年要實現30萬輛新車交付”的目標，而后在年度財報會議上，雷軍又將這一目標提升至35萬輛。雷軍之所以有勇氣將銷量提升至35萬輛，主要增量來自于年內新上市的全新車型小米YU7。
