網絡上曝光了一組零跑Lafa 5的實車圖片信息。根據信息顯示，新車將于今年四季度在國內上市，并同步開啟交付。另外，該車還會推出Lafa5 Ultra版，將于2026年上半年國內交付。
從實車圖片看，零跑Lafa5整體造型年輕時尚。新車前臉采用封閉式造型，搭配細長的前燈組，燈組內部的間斷式日間行車燈設計極具辨識度。前包圍中間的多橫幅式通風口以及黑色運動風格前唇，進一步增強了車輛的運動感。此外，零跑Lafa5還配備了AGS主動式進氣格柵，不僅提升了車輛的空氣動力學性能，還為車輛增添了一份科技感。
從側面看，零跑Lafa5的車身線條流暢而動感，無邊框車門和隱藏式門把手的設計，不僅提升了車輛的時尚感，還優化了車輛的風阻系數。19英寸的黑色輪輞搭配黑色外后視鏡殼，展現出強烈的運動氣息。
車尾部分，貫穿式燈組與車頭相呼應，兩側車燈的設計與前燈組形成完美對稱，后擾流板和尾門中央的“LEAPMOTOR”標識，進一步提升了車輛的辨識度。
在顏色選擇上，零跑Lafa5提供了電掣黃、風馳灰兩款專屬車色，以及四款基礎車色，滿足了不同消費者的個性化需求。
車身尺寸部分，零跑Lafa5長寬高為4430/1880/1520毫米，軸距達到2735毫米。
動力部分，零跑Lafa5搭載單電機，最大功率為160千瓦，最高車速可達170公里/小時。工信部申報信息顯示，車輛的整備質量分為1665公斤和1715公斤兩種。根據官方信息，零跑Lafa5提供515公里和605公里兩種續航版本車型（測試工況未公布），能夠滿足不同用戶的日常通勤和長途旅行需求。
輔助駕駛上，新車將根據配置不同提供兩套輔助駕駛方案。低配版車型不配備激光雷達，預計擁有22個傳感器；而高配版車型則配備頂置激光雷達，硬件配置與零跑B01、B10保持一致，應用高通8650芯片，支持NAP領航輔助等高階功能，并支持運行端到端智駕大模型。