25年以前，15萬左右的預(yù)算想要買到一輛品質(zhì)中大型插混轎車，僅有比亞迪漢DM、長(zhǎng)安啟源A07等車型可選。如今奇瑞風(fēng)云A9L和吉利銀河星耀8都是不錯(cuò)的選擇。
25年以前，15萬左右的預(yù)算想要買到一輛品質(zhì)中大型插混轎車，僅有比亞迪漢DM、長(zhǎng)安啟源A07等車型可選。但隨著吉利星耀8以及剛剛上市的風(fēng)云A9L上市之后，對(duì)于品質(zhì)有一定需求的朋友，內(nèi)心又開始萌動(dòng)。那么這兩款車型又該如何選擇呢。
按照慣例在選車之間先看價(jià)格，作為全新車型奇瑞風(fēng)云A9L定位中大型插混轎車，售價(jià)區(qū)間14.99萬-20.79萬，置換搶購價(jià)格為13.99萬-19.79萬。并且限時(shí)給到價(jià)值6000元的車漆，4000元的充電樁及安裝等服務(wù)，誠(chéng)意給的很足。并且全系就4個(gè)版本非常好選擇，純電續(xù)航260km，僅有頂配四驅(qū)版本為200km。
在此之前，這個(gè)級(jí)別最強(qiáng)的選手是比亞迪漢DM，不過目前的銷量相對(duì)穩(wěn)定。最新的大熱門則是來自吉利銀河星耀8，同樣的定位下給出了更加驚喜的價(jià)格，官方指導(dǎo)價(jià)格為12.58萬-16.58萬，上市限時(shí)價(jià)格為11.58萬-15.58萬。不過全系推出7個(gè)版本，提供兩套插混動(dòng)力，以及60km和130km續(xù)航。整體在選擇上更加寬泛，但也意味著更容易讓用戶糾結(jié)。不過前期也限時(shí)免費(fèi)給到價(jià)值12800元的23揚(yáng)聲器，以及8800元的VIP電動(dòng)行政座椅。同時(shí)，還有價(jià)值7500元的5年高速NOA功能免費(fèi)使用。
根據(jù)目前官方公布的信息，奇瑞風(fēng)云A9L上市24小時(shí)大定鎖單用戶達(dá)到50287臺(tái)，足以看出用戶對(duì)這款車型還是非常認(rèn)可的。作為奇瑞轎車序列的旗艦車型，風(fēng)云A9L在制造工藝上對(duì)標(biāo)邁巴赫，這也使得整車無論是觀感還近距離體驗(yàn)都有著很好的質(zhì)感。整體在設(shè)計(jì)上是當(dāng)前的主流風(fēng)格，封閉式前臉，轎跑式車身比例，配合富有力量感的側(cè)面肩線，加之超過5米的車長(zhǎng)和超過3米的軸距，使得整車非常的舒展大氣。車身兩側(cè)采用非常好用的半隱藏門把手，充電接口位于車輛左側(cè)后翼子板處，加油口則位于車輛右側(cè)后翼子板處。車內(nèi)也是沒有意外，為簡(jiǎn)潔典雅的風(fēng)格，科技感部分則是全液晶儀表、15.5英寸大屏幕，內(nèi)置8255處理芯片，屬于當(dāng)前主流風(fēng)格。
而吉利銀河星耀8則是基于吉利銀河E8打造而言，設(shè)計(jì)上采用傳承至今的漣漪美學(xué)，有著極高的原創(chuàng)度。整車同樣是主流的轎跑溜背式風(fēng)格造型，車身數(shù)據(jù)分別為5018/1918/1480mm，軸距為2928mm，雖然稍遜于風(fēng)云A9L，但車高和車寬比例的搭配使得整車姿態(tài)更加低趴運(yùn)動(dòng)。不過前大燈依舊為分體式設(shè)計(jì)，門把手也是隱藏式設(shè)計(jì)，這兩處設(shè)計(jì)個(gè)人更看好風(fēng)云A9L。
相較于風(fēng)云A9L車內(nèi)大量的曲線設(shè)計(jì)，星耀8則多為直線條設(shè)計(jì)，視覺觀感更加規(guī)整。全液晶儀表搭配15.4英寸多媒體屏幕則是科技感的營(yíng)造，座艙系統(tǒng)采用Flyme Auto，芯片則為龍鷹一號(hào)，并且接入DeepSeek大模型，整體在交互和功能控制會(huì)更加流暢和精準(zhǔn)。
既然選擇這類車型，自然對(duì)配置有一定的需求，日常實(shí)用性裝備自然不會(huì)低。首先是星耀8這邊，雖然售價(jià)更低但標(biāo)配配置非常豐富。如全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、LED大燈/自動(dòng)大燈、車窗防夾手、10.2英寸液晶儀表、座椅電調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)、老板鍵、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5，以及L2級(jí)別輔助駕駛和懸架軟硬調(diào)校等都是全系標(biāo)配的。除60km和130km入門外，均支持L2級(jí)別千里浩瀚高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。但論整體配置的豐富程度，更推薦130km EM-i旗艦版和130km EM-P星艦版，特別是后者對(duì)于喜歡自駕游的朋友更值得推薦。
風(fēng)云A9L這邊入門版車型舒適性裝備有待提升，但內(nèi)置行車記錄儀、哨兵模式、全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、L2級(jí)輔助駕駛、電動(dòng)后備廂、LED燈組、前排隔音玻璃、50W無線快充、座椅加熱等。但從260尊貴版開始就給到了更多配置，比如搭載高通SA 8620芯片的獵鷹智駕、5G網(wǎng)絡(luò)、主動(dòng)降噪、方向盤加熱、座椅通風(fēng)/按摩、12揚(yáng)聲器，以及香氛、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等等。如果預(yù)算有限，那么這個(gè)版本便是其中性價(jià)比較高的選擇。當(dāng)然風(fēng)云A9L另一大優(yōu)勢(shì)是，全系標(biāo)配蘋果CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink，用戶擁有更多選擇。
對(duì)于喜歡自駕游旅行的朋友，更推薦星耀8主要是因其搭載的EM-P混動(dòng)系統(tǒng)，為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋變速器和電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合馬力來到381Ps，綜合扭矩為605N·m，高速超車或再加速動(dòng)力更加充沛。當(dāng)然，EM-i版本則更注重節(jié)能，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與單擋變速器組成，系統(tǒng)綜合馬力為350Ps，綜合扭矩為398N·m，日常通勤更加適合。純電續(xù)航部分為60km和130km，需要注意的事60km版本不支持快充。
而風(fēng)云A9L這邊全系均為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單擋變速器組成插混動(dòng)力，系統(tǒng)綜合馬力為374Ps，系統(tǒng)綜合扭矩為530N·m。CLTC純電續(xù)航為260km，全系支持90kW快充。頂配四驅(qū)版本則是在此基礎(chǔ)上增加了后軸P4電機(jī)，系統(tǒng)綜合馬力來到639Ps，綜合扭矩達(dá)到854N·m，官方加速達(dá)到4.9s。
總體而言，兩車在行駛品質(zhì)、穩(wěn)定性、配置等方面都給足了誠(chéng)意。星耀8即便是入門版本也標(biāo)配豐富的裝備，高配版本搭載的EM-P也更適合高速場(chǎng)景。而奇瑞風(fēng)云A9L則給到了更高的純電續(xù)航，以及更加豐富的手機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)。同時(shí)在動(dòng)力上，頂配四驅(qū)版本也讓用車生活有了更多的可能性。