11 月 13 日消息，福特汽車(chē)宣布，由于市場(chǎng)需求疲軟，其位于德國(guó)科隆的工廠將減產(chǎn) Explorer 和 Capri 兩款電動(dòng)車(chē)型，值得一提的是，這兩款車(chē)型剛剛分別于今年 6 月和 9 月投產(chǎn)。
福特發(fā)言人表示，歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求急劇下降，迫使公司不得不做出艱難的決定。為了應(yīng)對(duì)這一情況，科隆工廠的員工將實(shí)行輪流休假制度，即一周工作一周休假，直至圣誕節(jié)假期。這一決定對(duì)科隆工廠來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大打擊，因?yàn)楦Ｌ卮饲霸顿Y 20 億美元對(duì)該工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
值得注意的是，福特在歐洲的電動(dòng)車(chē)攻勢(shì)是以犧牲傳統(tǒng)燃油車(chē)為代價(jià)的。2023 年 7 月，福特停產(chǎn)了其在歐洲頗受歡迎的 Fiesta 車(chē)型。此外，福特還在逐步淘汰其他燃油車(chē)型，如 2022 年停產(chǎn)的 Mondeo 和計(jì)劃于 2025 年停產(chǎn)的 Focus。
數(shù)據(jù)顯示，今年前 9 個(gè)月，福特在歐盟、英國(guó)和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟地區(qū)的市場(chǎng)份額從 4.1% 下降至 3.3%。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前 9 個(gè)月福特在該地區(qū)僅售出 326,975 輛乘用車(chē)，同比下降 18%。
IT之家注意到，除了 Explorer 和 Capri，福特的另一款電動(dòng)車(chē)型 F-150 Lightning 也面臨著需求疲軟的困境。福特計(jì)劃從 11 月 15 日至 2025 年 1 月 6 日暫停密歇根州迪爾伯恩工廠的 F-150 Lightning 生產(chǎn)。這是福特第二次暫停該車(chē)型生產(chǎn)，第一次停產(chǎn)發(fā)生在 2 月，持續(xù)了 9 周，原因是質(zhì)量問(wèn)題，直到 4 月才解決。