奔馳作為德系豪華汽車(chē)品牌里的“老大”，又被譽(yù)為“汽車(chē)的發(fā)明者”。
而在我們國(guó)內(nèi)，以前的奔馳車(chē)也被稱(chēng)作是“大奔”，開(kāi)它更是象征著身份、地位和金錢(qián)。所以，只要一提到奔馳，人們就會(huì)覺(jué)得是豪車(chē)，而能夠買(mǎi)得起奔馳的人多少也總歸是具備那么一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的，這就是奔馳在國(guó)人心目中的印象。
奔馳S級(jí)
奔馳A級(jí)
不過(guò)，隨著汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)程的愈發(fā)深入，奔馳也推出了很多價(jià)格親民的入門(mén)級(jí)車(chē)型。就比如說(shuō)奔馳A級(jí)這車(chē)，現(xiàn)在它新車(chē)售價(jià)也只有25.03萬(wàn)元起步，更何況，目前在終端還擁有非常大的優(yōu)惠幅度，最低已經(jīng)跌至了12萬(wàn)多，這你受得了嗎？所以，現(xiàn)在只花這么點(diǎn)錢(qián)就能買(mǎi)到配有“大標(biāo)”的奔馳轎車(chē)，好像也挺不錯(cuò)的，你們覺(jué)得呢？
該優(yōu)惠信息來(lái)源于車(chē)主之家，僅供參考
具體來(lái)看，奔馳A級(jí)原本的廠商指導(dǎo)價(jià)為25.03-27.57萬(wàn)元，如果是與奔馳自己比，那顯然也已經(jīng)算是一個(gè)比較低的價(jià)格。畢竟，以前沒(méi)個(gè)三四十萬(wàn)哪敢往買(mǎi)奔馳車(chē)的那方面想，可現(xiàn)如今，奔馳新車(chē)都只要20多萬(wàn)的價(jià)格起步了，這無(wú)疑就降低了大家去購(gòu)買(mǎi)它的門(mén)檻。
該優(yōu)惠信息來(lái)源于車(chē)主之家，僅供參考
而在終端價(jià)格方面，由于受到了國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)崛起所導(dǎo)致的市場(chǎng)空間被不斷擠壓，目前奔馳A級(jí)最低也已經(jīng)是跌入至了12.85萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。而優(yōu)惠幅度則是能達(dá)到12.18萬(wàn)元之多，相當(dāng)于在原先指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上給打了個(gè)五折，這你敢相信嗎？
該優(yōu)惠信息來(lái)源于車(chē)主之家，僅供參考
當(dāng)然了，五折的奔馳A級(jí)可能全國(guó)也就河北唐山等部分地區(qū)才有，所以并不具備太多的普遍性。但卻也反映出了一個(gè)現(xiàn)象，那就是眼下奔馳A級(jí)這車(chē)確實(shí)優(yōu)惠力度挺大。姑且不說(shuō)你所在地就一定能買(mǎi)到12萬(wàn)多的奔馳A級(jí)，但倘若你拿著15萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)車(chē)，那么奔馳A級(jí)的確是在這一價(jià)位區(qū)間的，由此也證明，奔馳A級(jí)價(jià)格是真已經(jīng)降了。
那到這不少人可能會(huì)問(wèn)：12萬(wàn)多~15萬(wàn)多的奔馳A級(jí)值不值得買(mǎi)呢？在我看來(lái)，如果你真很喜歡和認(rèn)可奔馳這個(gè)品牌，那么僅單是圖奔馳A級(jí)的那個(gè)大標(biāo)，它都是值得的。畢竟，沒(méi)有人會(huì)不認(rèn)識(shí)一臺(tái)奔馳的新車(chē)，這也是奔馳品牌和其它汽車(chē)品牌所最大不同的地方，因?yàn)楸捡Y是汽車(chē)的發(fā)明者，影響力確實(shí)很大。
不過(guò)，反過(guò)來(lái)又要說(shuō)，如果你不認(rèn)可奔馳品牌，那么這12-15萬(wàn)元的奔馳A級(jí)在你的心目中可能多少就會(huì)顯得有些掉價(jià)了。要知道，12萬(wàn)多能買(mǎi)到的奔馳A級(jí)最低配車(chē)型只是配備的一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然已經(jīng)不是三缸機(jī)，但想要能開(kāi)起來(lái)動(dòng)力性能有多澎湃，那還是不太沾邊的。
所以，買(mǎi)奔馳A級(jí)你就要想好自己的需求到底是什么，如果只追求品牌影響力，那么12萬(wàn)多的奔馳A級(jí)肯定能直接入。但如果考慮動(dòng)力性能，那同價(jià)位里的本田思域、傳祺影豹R、吉利星瑞或許會(huì)更適合你。這也是為什么我開(kāi)頭就說(shuō)：能夠去買(mǎi)奔馳A級(jí)的人，肯定是沖著它車(chē)標(biāo)背后的品牌影響力，而絕非車(chē)型本身的產(chǎn)品力。
換句話說(shuō)：如果奔馳A級(jí)不是因?yàn)槭潜捡Y出品的車(chē)，而是其它任何一家像本田、豐田或者大眾這樣合資車(chē)企所出品的車(chē)型，那它還會(huì)有那么高的品牌信仰與車(chē)型加成度嗎？
所說(shuō)來(lái)說(shuō)去，對(duì)于某些人而言，最低已經(jīng)來(lái)到12萬(wàn)多的奔馳A級(jí)顯然就是僅圖一個(gè)車(chē)標(biāo)都值了。而對(duì)于不喜歡它的人來(lái)說(shuō)，就會(huì)認(rèn)為花12萬(wàn)多買(mǎi)它并不值，因?yàn)闆](méi)這個(gè)必要，同價(jià)位比它好的車(chē)也還有大把，大家說(shuō)是吧。
總之，我個(gè)人認(rèn)為，如果你所在地真能買(mǎi)到12萬(wàn)多的奔馳A級(jí)，那先不管車(chē)標(biāo)不車(chē)標(biāo)的，這車(chē)眼下去入手都是值得的。要知道，現(xiàn)在花12萬(wàn)多其實(shí)也只能買(mǎi)到像速騰、思域的低配車(chē)款，那如果對(duì)于品牌有追求，對(duì)內(nèi)飾氛圍和做工也有自己的更高標(biāo)準(zhǔn)，去選擇奔馳A級(jí)當(dāng)然就更好了。
再者說(shuō)了，A級(jí)的動(dòng)力雖差，但它也不會(huì)比要賣(mài)11萬(wàn)多的豐田卡羅拉1.5L動(dòng)力差，所以，這個(gè)選擇其實(shí)是雙向的，你覺(jué)得它值，那它就值，你覺(jué)得它不值，那直接不買(mǎi)就是。說(shuō)到底，咱們買(mǎi)車(chē)人現(xiàn)在選擇肯定是變更多了的，畢竟，12萬(wàn)多就能買(mǎi)奔馳A級(jí)了，這難道還不香嗎？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)，咱們一起來(lái)交流探討下。