不久前的2024北京車展中，榮威旗下全新插混SUV榮威D5X DMH開啟預售，預售價格區間為11.98萬—14.68萬元，新車可以看作是第三代榮威RX5的插電混動車型，搭載DMH混動系統，CLTC工況下純電續航里程為135公里。
榮威D5X DMH的外觀基本延續了第三代榮威RX5的造型，但針對細節部位進行了一定的電動化調整。比如前臉取消了大尺寸進氣格柵，改為封閉式面板，后包圍取消了雙邊鍍鉻排氣裝飾，筆者覺得這樣調整之后，反而令整車呈現出的視覺效果更加協調。
車內同樣采用了和第三代榮威RX5相同的設計風格，配有雙12.3英寸一體式聯屏和貫穿式空調出風口。中央通道區域呈傾斜式布局，方便進行操作，下方還進行了鏤空處理，可以放置一些閑置物品。不同的是，三輻式方向盤換成了雙輻式，水晶電子擋桿換成了皮質包裹，并采用黑色和米色混搭的內飾配色，使其更加貼合自身新能源車型的身份。
車型推薦的話，筆者建議選擇次低配豪華版，相較于入門的暢行版，增加了快充功能、對外放電功能、透明底盤、定速巡航、遠程啟動、仿皮座椅、主駕駛座椅電動調節、斑馬智行車機系統、車內PM2.5過濾等配置。
而相較于次頂配旗艦版，少了19英寸輪轂、側安全氣簾、可開啟全景天窗、電動后尾門、Alcantara翻毛皮座椅、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊、雙區空調等配置。
如果從日常家用車角度來看話，豪華版的配置已經能夠滿足需求，旗艦版增加的配置有些屬于錦上添花，本著追求性價比的原則，因此選擇豪華版就可以了。
單看預售價的話，榮威D5X DMH介于比亞迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i之間，和吉利銀河L7差不多。雖然都定位緊湊型SUV，但4700/1890/1664mm的長寬高，以及2765mm的軸距明顯要比宋Pro DM-i更大。
