不是時代的眼淚，而是時代的遺珠，全新一代寶馬M5官宣，曾經我們對于“雞腿擋把”的執(zhí)念不得不放下了，從最初的機械化轉型為電氣化和智能化，一些東西總是留不住，包括比較能展現(xiàn)運動性能車駕駛樂趣的手動擋變速箱。
近日，根據我們的最新了解，大眾全新高爾夫R正式在海外首發(fā)，包括五門版和旅行車版本，按照計劃，新車將會在2025年登陸北美市場，而最快到年底，依然會以進口的形式引入中國市場，但可惜的是，果然新車取消了手動擋。
作為中期改款，我們看到，新高爾夫R已經升級為全新的外觀設計，不僅有貫穿式燈帶，還有可發(fā)光logo，致敬R32，還要緊跟時代潮流，尤其是下方的黑色前包圍擴散器，十分囂張且犀利。
值得一提的是，藍黑配色應該算是經典外觀了，除此之外，還將提供Black Edition黑色特別版，由內到外進行全面黑化的車身，還加入了大量性能套件，神秘且運動，車身上的BLACK標識就是獨特身份的象征。
新車造型升級并非重點，關鍵是動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出繼續(xù)提升，最大功率達334馬力，傳動上，匹配的是7速雙離合變速箱和四驅系統(tǒng)，零百加速時間為4.6s。
國內市場的汽車運動，更多的是停留在口頭上和思想上，對于伊蘭特N Line、思域Type-R、高爾夫R等性能車，首先價格就會限制準入門檻，所以依然小眾。