從官方獲悉，吉利汽車新款博越將在6月27日正式上市，新車主要是針對配置進行調(diào)整，新增了一些配色，另外該車的車型命名也將從博越COOL回歸到博越，與博越L一起成為一個大IP。

目前新款車型的實車已經(jīng)到店，從新車來看，外觀部分并沒有變化，將維持博越COOL的現(xiàn)有設(shè)計，沿襲吉利數(shù)字棱角“Starburst Vision”設(shè)計美學(xué)基因，車頭是超大尺寸的盾形格柵，搭配鱗片樣式的參數(shù)化中網(wǎng)，配貫穿式LED日間行車燈，兩側(cè)位置還向下延伸，形成淚眼狀的豎條燈帶，具有較高的辨識度。

側(cè)面從后車窗開始向上延伸，交叉錯落的腰線和隆起的肩線帶來很強的運動感，車頂采用撞色設(shè)計，配合黑色后視鏡和黑色五幅式輪轂式，展示出了年輕時尚的一面。

車尾的設(shè)計更加張揚，貫穿式尾燈組在兩側(cè)位置向下延伸，尺寸更大也更有辨識度，車頂是兩段式鏤空的擾流板，黑色下包圍中間是尺寸較大的擴散器，配合雙邊共四出排氣，有著較強的運動氛圍。

尺寸沒變，長寬高依舊是4510*1865*1650毫米，比博越L要短不少，不過空間表現(xiàn)還是讓人意外的，以老款博越COOL為例，身高175厘米乘員坐在二排頭部有1拳余量，腿部空間2拳多一點。

后排地板有凸起但不高，座墊和靠背填充一般，中間位置的坐墊長度一致，不過靠背硬了點外，乘坐舒適性稍差，后排座椅靠背不支持角度調(diào)節(jié)，后備廂空間比較規(guī)整，受車輪影響寬度不大，不過整體容積不小，滿載狀態(tài)還有571升，后排座椅支持4/6比例放倒，略微有一點坡度，不影響裝載大件。

內(nèi)飾的樣式?jīng)]變，中控臺分成上下幾個層面，有著豐富的層次感，配四輻式多功能方向盤，提供10.25英寸液晶儀表和13.2英寸的2K豎式中控屏，整個屏幕向駕駛員一側(cè)做了傾斜，操控和使用都要更便捷，內(nèi)置銀河OS 2.0車機系統(tǒng)，檔把造型小巧，采用皮質(zhì)包覆和鏤空設(shè)計。

新增的“極光紫”內(nèi)飾配色年輕時尚，內(nèi)飾做工用料不錯，方向盤外圈真皮打孔，直徑大小合適、粗細適中，握感舒適，車內(nèi)簡化了物理按鍵，空調(diào)、多媒體等設(shè)置都集成在了大屏幕內(nèi)，可以使用語音識別控制進行調(diào)控。

配置部分，入門車型配備手機APP遠程啟動、自動頭燈、電動天窗、后視鏡加熱、自動駐車、高通驍龍8155芯片等，頂配車型還支持前排手機無線充電等功能。

動力方面，新車繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，最大功率133千瓦（181馬力），峰值扭矩290牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，最高車速198公里/小時，WLTC工況下綜合油耗6.44升/百公里，采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。

博越COOL被稱為10萬級好看、好開、好智能的三好SUV，在顏值、智能化方面表現(xiàn)不錯，新款車型將延續(xù)這些優(yōu)勢，價格方面預(yù)計不會有太大的變化，作為參考，現(xiàn)款車型起售價格為9.98萬，頂配12.58萬。

定價其實不算高，但這樣的價格放在如今的緊湊級陣營里，沒有相應(yīng)的銷售政策支持還是很難賣的動，博越COOL在今年2月份開始銷量大幅下滑，5月份也才賣了3570輛，要想有更高的銷量還得是價格政策給力才行。