近日，星紀(jì)魅族宣布與英雄體育 VSPO 簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在電競領(lǐng)域開展廣泛合作，探索智能出行與電競體育無界融合，簽約當(dāng)天雙方就官宣首個落地成果——星紀(jì)魅族冠名贊助全球知名電競俱樂部 BLG 英雄聯(lián)盟分部。

由此可見，對于玩電競體育這件事，星紀(jì)魅族是認(rèn)真的。

（星紀(jì)魅族 CEO 蘇靜、英雄體育 VSPO 董事會主席應(yīng)書嶺代表雙方簽約。）

星紀(jì)魅族是家什么樣的公司

星紀(jì)魅族 CEO 蘇靜在簽約活動上表示，英雄體育 VSPO 作為電子競技企業(yè)，是青春、激情、榮譽和夢想的代名詞；星紀(jì)魅族作為科技企業(yè)，以領(lǐng)先的科技不斷刷新創(chuàng)造力，為年輕族群帶來更有個性引領(lǐng)性的高端化產(chǎn)品，兩者的品牌理念有著天然的契合。

不過要弄清楚星紀(jì)魅族布局電競領(lǐng)域的真正意圖，首先得搞清楚一件事：星紀(jì)魅族是一家什么樣的公司？

星紀(jì)魅族前身星紀(jì)時代 2021 年 9 月成立，宣布進軍 XR 和高端手機業(yè)務(wù)。2022 年 7 月，星紀(jì)時代戰(zhàn)略投資魅族科技，而魅族科技最為人知的產(chǎn)品為魅族手機。2023 年 3 月，星紀(jì)魅族集團正式成立，明確提出加快融入李書福先生引領(lǐng)的出行科技生態(tài)。根據(jù)官網(wǎng)介紹，星紀(jì)魅族是跨界融合的全棧智能終端平臺，目前涵蓋智能電動汽車、智能手機、XR 技術(shù)、自研操作系統(tǒng)、可穿戴智能終端、潮流生活等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。

星紀(jì)魅族成立一年來，除了在手機領(lǐng)域頻推新品，又憑借 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)逐步切入汽車智能化新賽道。今年 2 月發(fā)布首款開放式 AI 終端魅族 21PRO，同時宣布 All in AI 戰(zhàn)略規(guī)劃，全面邁入 AI 科技新浪潮。

星紀(jì)魅族的定位，離不開 CEO 蘇靜的推動。蘇靜認(rèn)為，未來的消費電子將是多行業(yè)的融合發(fā)展。尤其是智能汽車與手機，都有著相同的發(fā)展方向——更加智能化、便捷化。而手機與智能汽車的互聯(lián)是新時期智能汽車生態(tài)的基礎(chǔ)。

長期關(guān)注數(shù)字新經(jīng)濟領(lǐng)域的蘇靜現(xiàn)在又將目光轉(zhuǎn)向了電競領(lǐng)域，會不會是星紀(jì)魅族又一個全新故事的開始？

一筆 1664 億元大生意的背后故事

瞄準(zhǔn)電競體育，從品牌營銷的角度上講倒也不算稀奇。就從競技體育的角度講，世界級電競比賽在年輕人心目中的關(guān)注度一點都不比歐洲杯足球賽小。

現(xiàn)在，電競項目已經(jīng)作為運動會正式比賽項目，受到越來越多年輕人的青睞。2023 年杭州亞運會，英雄聯(lián)盟、王者榮耀、和平精英等 7 個電競項目首次作為競賽項目亮相。

有數(shù)據(jù)顯示，2023 年杭州亞運會電競賽事所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益約為 2.6 億元，有超過 3.5 億人觀看了亞運電競賽事，而目前中國電競體育用戶總數(shù)已達 4.8 億。再把范圍擴大一些，就像其他競技體育賽事一樣，中國電競體育已經(jīng)形成完善的產(chǎn)業(yè)。據(jù)《2023 年度中國電子競技產(chǎn)業(yè)報告》顯示，2023 年我國電子競技用戶規(guī)模為 4.88 億人，電競市場規(guī)模約為 1664 億元。

電競體育是如何成為全民關(guān)注的頂流呢？一是，電競在全球范圍內(nèi)已然成為了一種流行文化，競技體育精神蔚然成風(fēng)；二是，電競體育主要人群（25-45 歲之間占比超六成）年齡區(qū)間正好覆蓋從 80 后到 00 后，前者見證了電競體育產(chǎn)業(yè)的興起，對后者來說電競是其生活不可分割的日常，既是一種放松，又是培養(yǎng)體育精神的一環(huán)。電競體育參與者的年齡區(qū)間完美地覆蓋了初出茅廬的職場小白到經(jīng)歷千錘百煉的社會老手。大白話說，他們是有玩心、也有玩的資本的社會消費主力人群。

出行科技生態(tài)全家桶

星紀(jì)魅族旗下既有手機、AR 智能眼鏡、無界操作系統(tǒng) Flyme AIOS 和潮牌 PANDAER 等消費電子產(chǎn)品，又有跨界汽車產(chǎn)業(yè)的 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)和無界智行開放平臺。