6月24日，2023年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎在京揭曉，深藍(lán)汽車聯(lián)合寧德時代獲評“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”，獲獎?wù)n題為《面向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動力電池研發(fā)與制造關(guān)鍵技術(shù)》。這也是繼2015年長安汽車榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎之后，長安集團(tuán)第二次獲得該獎項。此次獲獎，不僅令深藍(lán)汽車成為業(yè)內(nèi)主流增程賽道唯一榮獲此獎項的汽車品牌，標(biāo)志著香格里拉戰(zhàn)略取得重要成果，也成為中國新能源汽車動力電池領(lǐng)域的重要里程碑。

01 國家級獎項背書，深藍(lán)汽車成主流增程賽道唯一獲獎品牌

“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”創(chuàng)辦于1984年，是國務(wù)院設(shè)立的國家科學(xué)技術(shù)獎5大獎項之一，主要授予在技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)成果、促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，以及完成重大科學(xué)技術(shù)工程、計劃等過程中作出創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的項目。

鑒于國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎授獎條件十分苛刻，此次評選中僅有深藍(lán)汽車和比亞迪兩家新能源車企在電動汽車領(lǐng)域脫穎而出，而深藍(lán)汽車也成為主流增程賽道中唯一獲此殊榮的品牌, 深藍(lán)超級增程獲得國家權(quán)威認(rèn)證。這不僅是對深藍(lán)汽車在新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新上的高度認(rèn)可，更是對其在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科技進(jìn)步方面所作杰出貢獻(xiàn)的充分肯定。

深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，在此次《面向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動力電池研發(fā)與制造關(guān)鍵技術(shù)》項目中，深藍(lán)汽車積極參與并主導(dǎo)電池電芯技術(shù)的研究與研發(fā)，更通過研發(fā)與生產(chǎn)的并行推進(jìn)，承擔(dān)了高比能高安全動力電池的乘用車應(yīng)用技術(shù)開發(fā)、性能驗證和推廣應(yīng)用的重要工作。同時，通過主持研發(fā)本項目動力電池車載應(yīng)用的整車平臺和系列車型，實施了項目成果在乘用車領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用，為新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級起到了示范作用。

可以說，此次獲獎再次印證了深藍(lán)汽車正堅定地以“技術(shù)創(chuàng)新”加速中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，推動中國從“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”邁進(jìn)，用硬核技術(shù)向世人展示中國新能源汽車的非凡魅力。

02 深藍(lán)汽車以“頂尖電池技術(shù)” 鑄造增程領(lǐng)域最高標(biāo)準(zhǔn)

深藍(lán)汽車以全球頂尖的動力電池研發(fā)技術(shù)、電芯及電池智能制造水平，打造深藍(lán)超級增程，鑄造增程領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)。

超級品控。在電芯安全性方面，做到了極限的把控，其PPB級不良率領(lǐng)先行業(yè)平均水平1000倍。在生產(chǎn)過程中，設(shè)立了6800多個質(zhì)量控制點，對1萬多項數(shù)據(jù)進(jìn)行溯源，實現(xiàn)了萬米級的極片長度和亞微米級的精度控制；多梯度異物控制技術(shù)，控制率超過99.9%，配合數(shù)字孿生檢測技術(shù)，能100%檢測出機(jī)械損傷；而在智能化方面，全流程實現(xiàn)自動化管理，自動化率超過95%，充分展現(xiàn)了超級智能的制造實力。

超級安全。采用的高穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)電芯設(shè)計，循環(huán)壽命＞5000cls，領(lǐng)先行業(yè)平均水平，實現(xiàn)60萬公里衰減無感知。而基于本征安全、被動安全、主動安全的多維度系統(tǒng)安全設(shè)計，有效避免了熱失控。截至目前，深藍(lán)超級增程依然保持著20萬臺零起火、700億公里零過熱的記錄。

超快補(bǔ)能。得益于離子通道技術(shù)的應(yīng)用，深藍(lán)超級增程的補(bǔ)能速度大幅提升。而且未來，深藍(lán)超級增程將實現(xiàn)增程領(lǐng)域4C峰值充電倍率，30~80%充電時間僅需15分鐘，深藍(lán)S07將率先搭載這一先進(jìn)技術(shù)，為消費者帶來更加出色的駕駛體驗和無限的期待。

除了領(lǐng)先的電池技術(shù)之外，深藍(lán)超級增程所包含的原力超集電驅(qū)，電驅(qū)總成工況效率92.59%，領(lǐng)先全球，讓用戶開得更遠(yuǎn)，用得更省。而原力智能增程搭載新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)和增程專用發(fā)電機(jī)及驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)，可實現(xiàn)1L油發(fā)電3.63度的行業(yè)頂尖油電轉(zhuǎn)化效率，真正做到用更少的油，發(fā)更多的電。

同時，原力超集電驅(qū)將電驅(qū)系統(tǒng)的十多項部件和功能深度集成，使電驅(qū)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的重量、體積大幅下降，電驅(qū)總成功率密度高達(dá)2.53kW/kg，讓“小體格”也能迸發(fā)出大能量。深藍(lán)原力智能增程搭載的專用發(fā)電機(jī)擁有100kW超高峰值功率和70kW持續(xù)輸出功率，即便在饋電狀態(tài)下，也能保證持續(xù)動力輸出。可以說，由原力超集電驅(qū)、原力智能增程和整合了全球頂尖技術(shù)的動力電池所組成的深藍(lán)超級增程，進(jìn)一步定義了增程領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)。

在當(dāng)今快速發(fā)展的時代，科學(xué)技術(shù)無疑已成為推動生產(chǎn)力躍升的關(guān)鍵變量。科技創(chuàng)新，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的核心驅(qū)動力，不斷催生著新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的涌現(xiàn)，成為世界各國綜合國力競爭的硬核底氣。以深藍(lán)汽車為代表的中國新能源汽車品牌，始終堅守創(chuàng)新之道，致力于為全球用戶打造更具魅力的汽車出行體驗，通過科技創(chuàng)新加速中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展，為世界汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧和中國力量。