據(jù)了解，中大型SUV凱迪拉克XT6改款車型有望在7月份正式上市，從曝光出來的信息來看，新款凱迪拉克XT6的內(nèi)飾會進(jìn)行微調(diào)，換上尺寸更大的液晶儀表和中控屏幕，但卻并不是最新的家族化的33英寸曲面屏。

至于外觀部分，預(yù)計(jì)不會有大的調(diào)整，很大可能保持目前的樣式不變，動力系統(tǒng)也將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，配9AT變速箱，提供2驅(qū)和4驅(qū)車型供選擇。

作為中大型SUV的一員，凱迪拉克XT6同時提供6座和7座供選擇，但受市場上新能源SUV的影響，銷量持續(xù)下滑，去年12月份開始，凱迪拉克XT6的月銷量就只有3位數(shù)了，5月份也才賣了283輛，位列中大型SUV銷量排行榜的第38位，表現(xiàn)一般，也確實(shí)需要改款了。

回顧一下凱迪拉克XT6，車頭采用經(jīng)典的盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部是鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng)，大燈組尺寸不大，做了開眼角設(shè)計(jì)，與中網(wǎng)融合，兩側(cè)位置提供淚眼式的豎條狀LED日間行車燈，具有較高的品牌的辨識度，另個整個車頭高大厚重，顯得氣勢十足。

側(cè)面錯落式腰線有著不錯的層次，修長的車身和較高的尺寸也給人一種魁梧霸氣的感覺，車尾層次豐富，T字形尾燈組較為醒目，提供雙邊共兩出方形排氣。

尺寸方面，凱迪拉克XT6的長度超過5米，寬度為1964毫米，高度達(dá)到了1780毫米，整體尺寸跟理想L8接近，但軸距只有2863毫米，只比漢蘭達(dá)的軸距長了13毫米，跟理想L8相比差了142毫米。

乘坐體驗(yàn)上，身高175厘米乘員在前中后排都能有一定的頭部空間余量，相對來說，第一排和第二排明顯要更寬裕，第三排不頂頭，但剩余空間不多，第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)，調(diào)至最后時，腿部空間接近3拳。

保持二排空間不變，第三排能乘坐，但基本上沒什么剩余空間，適合乘坐身高嬌小一些女性或孩童等，不過也可以犧牲一下二排的腿部空間給到三排，讓二三排都能有不錯的空間整體來說，空間過得去，但跟理想L8的第三排比，還是略微有點(diǎn)差距。

內(nèi)飾擱現(xiàn)在來看，顯得有點(diǎn)過時了，大部分車型都還是指針式儀表+彩色顯示屏，頂配才給到8英寸的液晶儀表和HUD抬頭顯示，全系配備的也只是8英寸的嵌入式中控屏，尺寸小，效果一般。好在這套內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是頗具水準(zhǔn)的，大面積的皮質(zhì)包覆，搭配金屬飾條和木紋飾板，該有的檔次感不缺，新款車型的內(nèi)飾從諜照來看，換上了一塊略微帶點(diǎn)曲面的液晶儀表，中控屏的尺寸目測應(yīng)該會在10英寸左右，比現(xiàn)款有提升。

搭載2.0T發(fā)動機(jī)，具備可變氣門管理技術(shù)，搭配48V輕混，最大功率174千瓦（237馬力），峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一體變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)供選擇，底盤懸架方面采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。

凱迪拉克XT6的官方指導(dǎo)售價在41.27-55.27萬元之間，目前終端的優(yōu)惠力度在12-15萬元左右，優(yōu)惠過后，不少車型的落地價格在30萬出點(diǎn)頭，基本上卡在新能源中大型SUV的價格區(qū)間上，擱幾年前，這樣的價格比較好賣，但現(xiàn)在整個趨勢向新能源轉(zhuǎn)變，XT6車型又比較老，想賣好就難了，改款車型，目前來看，變化真不大，估計(jì)上市之后不會有多大的反響，該優(yōu)惠還是得優(yōu)惠，而想要賣好，還得要加大優(yōu)惠力度才行。