6月21日，2024年華為開發(fā)者大會上余承東分享了鴻蒙生態(tài)最新進(jìn)展，“純血”鴻蒙一詞在互聯(lián)網(wǎng)上燃爆。之所以被冠以“純血”，是因?yàn)轭A(yù)計(jì)在今年第四季度商用的鴻蒙NEXT版本，將不再兼容安卓系統(tǒng)。

不兼容，當(dāng)然就會存在利弊之分。

理論上來講，按照傳統(tǒng)的升級辦法繼續(xù)兼容安卓，這屬于是“無風(fēng)險(xiǎn)”操作，升級成“純血”鴻蒙也就意味著要投入大量的人力、物力、財(cái)力，甚至短期還可能會影響到用戶體驗(yàn)，畢竟，很多應(yīng)用程序未必就能跟得上本次鴻蒙升級的步伐。

如果說，本次升級是量變到質(zhì)變的過程的話，從商業(yè)角度來說，也是一場豪賭，一旦銜接不順暢，就會影響到短期乃至中期商業(yè)利益，甚至還可能會走“回頭路”。

在風(fēng)光宣傳的背后，很多觀察者為華為捏了一把汗，自然是在情理之中的。

閑閑財(cái)經(jīng)認(rèn)為，華為之所以沒有繼續(xù)采取“穩(wěn)健”的打法，而是采取相對激進(jìn)的操作，是看到了更大的機(jī)會，而不是風(fēng)險(xiǎn)。

其一、鴻蒙生態(tài)設(shè)備已超過了9億，這么大的體量，已經(jīng)具備了“自成體系”的資本。但，接下來怎么走，往哪里走，怎么走得快，恐怕是華為最需要考慮的。

需要強(qiáng)調(diào)的一個(gè)問題是，華為受美國制裁后國際市場開拓受阻，就國內(nèi)市場而言，9億的終端設(shè)備仿佛已經(jīng)觸及到了天花板。

而實(shí)際上，并非如此，除了傳統(tǒng)的智能手機(jī)、PC、平板市場之外，智能汽車成了鴻蒙系統(tǒng)的一個(gè)重要增量市場。

曾幾何時(shí)，市場多次爭議過華為為何不造車的問題，而當(dāng)我們將鴻蒙系統(tǒng)引入生態(tài)思考，就不難發(fā)現(xiàn)，造車反而會阻礙鴻蒙生態(tài)的發(fā)展。

單純從國內(nèi)終端市場來看，鴻蒙系統(tǒng)在智能汽車領(lǐng)域里的上升空間依然很大，甚至當(dāng)前正值加速的時(shí)間點(diǎn)。長期來看，鴻蒙系統(tǒng)終究有機(jī)會走向世界的。

也就是說，“純血”鴻蒙升級后，雖然短期會承受一定壓力，而在性能上的大幅提升，有利加速鴻蒙系統(tǒng)的市場拓展，利大于弊。

其二、生成式人工智能風(fēng)口，“純血”鴻蒙迎來了發(fā)展良機(jī)。

“純血”鴻蒙將AI融入系統(tǒng)，構(gòu)建全新鴻蒙原生智能框架，是一大看點(diǎn)。

過去一段時(shí)間，國內(nèi)存在“卷”大模型的情況，目前逐步開始恢復(fù)理智，閑閑財(cái)經(jīng)曾經(jīng)有過論斷，光靠大模型本身發(fā)展路徑，最終剩下來的很難超過3家。因?yàn)檫@種“同質(zhì)化”競爭，對于解決社會痛點(diǎn)幫助不大。

而真正能夠勝出的，必須背靠一個(gè)強(qiáng)大的生態(tài)或者是終端。比如，OPenAI背靠微軟，以至于微軟已經(jīng)開始發(fā)力AIPC就是一個(gè)最典型案例。也就是說，你光造出一個(gè)大模型，未必就能適應(yīng)市場競爭。

而終端設(shè)備商造大模型就具有先天優(yōu)勢了，華為可謂是得天獨(dú)厚，更關(guān)鍵的是，“純血”鴻蒙系統(tǒng)升級后，將AI融入系統(tǒng)，如果系統(tǒng)做的足夠優(yōu)秀，就相當(dāng)于將其它造大模型的企業(yè)拒之于門外。升級“純血”，可謂一舉兩得，一箭雙雕。

幾天前，馬斯克稱，未來全球?qū)⒂?00億臺機(jī)器人，每個(gè)人至少擁有一個(gè)機(jī)器人。彼時(shí)，閑閑財(cái)經(jīng)第一反應(yīng)是，滿大街跑的可能都是機(jī)器人，甚至機(jī)器人造成交通擁堵或者人形機(jī)器人在戶外因沖突而“大打出手”也不稀奇。感慨之余，再結(jié)合“純血”鴻蒙的即將商用，猛然驚醒，在人工智能高速發(fā)展的時(shí)代，在萬物互聯(lián)的時(shí)代，底層邏輯都離不開操作系統(tǒng)。而鴻蒙升級“純血”，就變得非常有必要了。