5月7日，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了2024年4月份投訴量前30名排行榜。其中，奇瑞旗下有2款車上榜，分別為瑞虎8、瑞虎8 PLUS。不過，值得注意的是，這兩款車雖然都上榜了，但是我認(rèn)為它們的投訴量都不算多。
瑞虎8PLUS
瑞虎8 PLUS：因被投訴存在疑似設(shè)計(jì)缺陷、影音系統(tǒng)故障，位居第13名
在當(dāng)前的中國車市，瑞虎8車型是當(dāng)之無愧的熱銷車型。對(duì)于奇瑞汽車而言，瑞虎8車系也是銷量支撐車型之一。
其中，瑞虎8PLUS是瑞虎8家族中的重要一員，外觀造型、配置以及動(dòng)力表現(xiàn)，都可圈可點(diǎn)，是比較受到青睞的車型。
在細(xì)分市場領(lǐng)域，這款車型的銷量表現(xiàn)，也是可圈可點(diǎn)。只是，在車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的月底車型投訴榜單上，瑞虎8PLUS也多次登上了這一榜單。
四月車型投訴榜
車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份，瑞虎8 PLUS共計(jì)收到了63例投訴，位居同期車型投訴榜第13名。
與上個(gè)月相比，瑞虎8 PLUS收到的投訴量降低了不少。作為對(duì)比，上個(gè)月，瑞虎8 PLUS共計(jì)收到了130例投訴。
我認(rèn)為，這是值得肯定。畢竟，在一定程度上，這顯示了，用戶的問題可能得到了較好的解決。如果誠然如此，那么這意味著奇瑞汽車可能妥善為部分用戶解決了問題。
瑞虎8PLUS
瑞虎8：因被投訴存在車內(nèi)異味、發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，位居第22名
對(duì)于奇瑞汽車而言，瑞虎8這款車型可以說是一款當(dāng)之無愧的經(jīng)典車型。在國內(nèi)車市誕生之后，這款車型迅速以“黑馬”的姿態(tài)，引得了廣泛的關(guān)注。
在細(xì)分市場領(lǐng)域，瑞虎8憑借著大空間、高性價(jià)比等優(yōu)勢，也受到很多用戶的青睞，成為一款熱銷車型。
車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份，瑞虎位居同期車型投訴榜第22名。不過，其收到的投訴量，還是比較偏低的。
瑞虎8
車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份，瑞虎8共計(jì)收到40例投訴，基本與上個(gè)月的投訴量相當(dāng)。作為對(duì)比，2024年3月份，瑞虎8共計(jì)收到了36例投訴。
至于其上榜的原因，則是因?yàn)檐囐|(zhì)網(wǎng)部分用戶投訴這款車型存在著“車內(nèi)異味”、“發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)抖動(dòng)”等問題。
當(dāng)然，需要指出的是，此前車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的月度車型投訴榜數(shù)據(jù)也顯示，瑞虎8已經(jīng)不是第一次進(jìn)入該榜單了。
瑞虎8
在國內(nèi)眾多的自主車企中，奇瑞汽車是我比較喜歡的一家車企，在技術(shù)沉淀等方面，是一家比較務(wù)實(shí)的車企。
尤其是在燃油車領(lǐng)域，奇瑞汽車可以說是突飛猛進(jìn)。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在中國品牌車企中，從銷量上看，奇瑞汽車已經(jīng)穩(wěn)居自主四強(qiáng)陣營。
我認(rèn)為，隨著奇瑞汽車逐漸補(bǔ)足在新能源汽車領(lǐng)域的“滯后”，那么其或?qū)⑦M(jìn)入中國品牌車企三強(qiáng)陣營。
瑞虎8 PLUS
對(duì)此，我認(rèn)為奇瑞是有這個(gè)實(shí)力的。當(dāng)然，奇瑞汽車能夠取得如此精彩的銷量成績，不僅在于技術(shù)實(shí)力、完善布局等，還在于對(duì)用戶的重視。
所以，車宇世界深信，如果上述問題確實(shí)存在，那么奇瑞汽車定會(huì)秉承負(fù)責(zé)任的態(tài)度，切實(shí)為用戶解決這些問題的。
所以，對(duì)于第三方平臺(tái)的投訴，我認(rèn)為它雖然可能對(duì)購車構(gòu)成一定的參考意義，但是并不構(gòu)成決定性因素。
瑞虎8 PLUS
當(dāng)然，如果這些問題不存在，我也希望，奇瑞汽車能夠公開澄清和回應(yīng)，從而維護(hù)品牌形象，讓用戶更加放心的購車和用車。
不過，截止到本篇文章發(fā)布，奇瑞汽車并未進(jìn)行回應(yīng)，具體以官方回應(yīng)為準(zhǔn)。在此，我們希望，奇瑞汽車不斷為國人提供更好的用車體驗(yàn)，從而獲得更好的市場發(fā)展前景。