就在最近這段時(shí)間，一汽大眾ID.7 VIZZION毫無(wú)懸念以?xún)?yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)力，遙遙領(lǐng)先...一汽大眾ID.7 VIZZION是一汽大眾布局新能源市場(chǎng)的代表車(chē)型，一汽大眾ID.7 VIZZION來(lái)自于MEB純電平臺(tái)，各方面亮點(diǎn)都總結(jié)在以下了...

 

時(shí)尚外觀，十分吸睛

首先，一汽大眾ID.7 VIZZION采用20英寸輪轂，采用最新家族式的設(shè)計(jì)，十分美觀。輪胎方面，采用高性能輪胎，規(guī)格為235/45/R20，行駛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都大幅提升，更能確保駕駛舒適度。車(chē)身尺寸的話，大眾ID.7 VIZZION車(chē)長(zhǎng)是4956mm、車(chē)寬是1862mm、車(chē)高是1537mm，軸距2965mm，輪圈采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這次一汽大眾是下足了血本。個(gè)性化設(shè)計(jì)的尾燈，在大眾ID.7 VIZZION尾部起到拉寬視覺(jué)效果，尾部表現(xiàn)進(jìn)化這么精致的確到位。

 

潮流配置一應(yīng)俱全

大眾ID.7 VIZZION搭載大尺寸中控屏，車(chē)機(jī)方面則搭載最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持智能語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)功能。配置上還是非常豐富，提供前排座椅加熱配置，同時(shí)還配備了W-HUD抬頭顯示。這些配置也可以顯著提升駕乘體驗(yàn)。至于隔音，一直都是ID.7 VIZZION的強(qiáng)項(xiàng)，基本不會(huì)讓外界明顯的路噪風(fēng)噪竄入車(chē)廂，即便是入門(mén)級(jí)車(chē)型，也擁有靜謐的座艙環(huán)境。

 

極致的操控性能

作為底盤(pán)重點(diǎn)，一汽大眾ID.7 VIZZION針對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行全面提升。大眾ID.7 VIZZION配備有前麥弗遜獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)懸架的懸架系統(tǒng)，能夠靈活適應(yīng)復(fù)雜路況，帶來(lái)平穩(wěn)體驗(yàn)。大眾ID.7 VIZZION專(zhuān)業(yè)的懸架表現(xiàn)，讓車(chē)身帶來(lái)優(yōu)異的穩(wěn)定性，即使在坑洼路面，遇見(jiàn)較大沖擊，懸掛柔韌度很足，避震行程不會(huì)輕易被逼到極限，細(xì)碎的振動(dòng)過(guò)濾的更加徹底，質(zhì)感提升明顯，有高級(jí)感。降低簧下質(zhì)量讓整個(gè)車(chē)身變得更加靈活，轉(zhuǎn)向也更跟手，特別是轉(zhuǎn)向模式提供了舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等多種模式。運(yùn)動(dòng)模式下回饋增益特別直接，能夠幫助我們?cè)趶澋乐胁倏氐酶泳珳?zhǔn)；至于下山后在城市道路，我更推薦選擇舒適模式，能輕松不少。多方位硬核配置的加持，使一汽大眾ID.7 VIZZION具有更強(qiáng)適應(yīng)性，把操控、舒適性也進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)操控有更高要求的用戶(hù)可以重點(diǎn)關(guān)注一下這款一汽大眾ID.7 VIZZION。

 

想要節(jié)省購(gòu)車(chē)成本的用戶(hù)，對(duì)于這點(diǎn)無(wú)需擔(dān)心。當(dāng)深入了解之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一汽大眾ID.7 VIZZION的成功確實(shí)是有其必然性。從產(chǎn)品力來(lái)看，一汽大眾ID.7 VIZZION的設(shè)計(jì)、智能化配置，再加上長(zhǎng)續(xù)航，你甚至很難在這臺(tái)新車(chē)上發(fā)現(xiàn)明顯的槽點(diǎn)。并且內(nèi)飾配置升級(jí)也是十分富有誠(chéng)意的，對(duì)于乘坐舒適度及駕駛體驗(yàn)提升也有著顯著幫助。可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)市場(chǎng)里，一汽大眾ID.7 VIZZION依舊會(huì)是眾多消費(fèi)者的選擇