6 月 16 日消息，6 月 14 日，豐田汽車宣布，決定繼續暫停在日本國家認證測試中存在舞弊行為的三款車型（卡羅拉 Fielder / Axio 和 雅力士 Cross）的生產至 7 月底，此前計劃停產至 6 月 28 日。
據悉，此次延長停產時間是為了等待日本國土交通省完成對這些車型安全性的確認，同時公司自身也在進行追加調查。豐田已經通知其零部件供應商將繼續停產，此次停產將影響到超過 1000 家供應商。
據IT之家稍早報道，日本國土交通省 6 月 3 日發布消息，鑒于日本大發工業等公司在獲取汽車和發動機量產所需型號認證的過程中接連發生違規行為，日本國土交通省指示共 85 家汽車生產公司調查是否存在類似情況。截至 5 月底，豐田汽車、馬自達、雅馬哈發動機、本田技研工業和鈴木共 5 家公司在車輛性能測試等方面存在造假行為，日本國土交通省將根據道路運送車輛法對這 5 家公司進行調查。
日本國交省要求在確認豐田、馬自達和雅馬哈發動機 3 家公司的 6 款現有車型符合安全標準之前，暫停其出貨。
6 月 3 日當天，豐田、本田、馬自達企業高管分別召開記者會，就此事道歉。豐田集團社長豐田章男在記者會上稱，“造假是動搖認證制度的原則性問題，是汽車制造商絕不能做的事。作為豐田集團的負責人，我就此由衷道歉。