奔馳在今年初宣布，旗下的燃油車(chē)銷(xiāo)售將持續(xù)到2030之后。為此，對(duì)S級(jí)和GLE這些車(chē)型的升級(jí)正在持續(xù)推進(jìn)中。另外，奧迪新一代A5的運(yùn)動(dòng)版本——S5 Sportback也正在測(cè)試中。
奔馳S級(jí)小改款
旗艦燃油轎車(chē)再續(xù)命
按照慣例，奔馳會(huì)在一款新車(chē)型問(wèn)世之后的第四年為它進(jìn)行一次小改款。然而，現(xiàn)款代號(hào)為W223的S級(jí)是在2020年推出的，其小改款車(chē)型可能要等到2025年下半年才會(huì)到來(lái)。另有傳言說(shuō)，這代S級(jí)甚至將如同GLE級(jí)和GLS級(jí)一樣，以后還會(huì)再獲得第二次小改款。
這反映出奔馳近來(lái)對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型態(tài)度的轉(zhuǎn)變：不會(huì)如先前的計(jì)劃那樣，在2030年停產(chǎn)所有的燃油車(chē)。
從最新的諜照可以看到，小改款S級(jí)將換裝新的前后大燈。前燈組中的日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈以及尾燈中都加入了三叉星的元素。它還配備了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，其下緣明顯向下延伸，與最新款的V級(jí)類(lèi)似。
在它的內(nèi)部，新款S級(jí)無(wú)疑將用最新版的Hyperscreen超聯(lián)屏來(lái)代替目前看起來(lái)略顯落伍的人機(jī)交互界面。同時(shí)，它的內(nèi)飾材質(zhì)和舒適型配置也會(huì)得到進(jìn)一步的完善。
目前我們還不清楚新款S級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)將如何升級(jí)，但插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)將會(huì)扮演更重要的角色。
梅賽德斯-AMG GLE 53小改款
第二次小改款還是下一代騾車(chē)？
我們之前已經(jīng)看到過(guò)GLE普通版本的測(cè)試車(chē)，而這次出現(xiàn)的則是AMG GLE 53。實(shí)際上，我們目前還不能確定奔馳究竟將為GLE級(jí)進(jìn)行第二次小改款，還是索性直接推出全新的一代車(chē)型。
但是這輛AMG GLE 53測(cè)試車(chē)給我們提供了新的線索——只有車(chē)頭部分進(jìn)行了偽裝，暗示著大燈和進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。如果是以現(xiàn)款車(chē)身作為外殼的騾車(chē)，這部分偽裝就沒(méi)有必要了。此外，可以看到其駕駛室內(nèi)部被黑色苫布遮蔽，可見(jiàn)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)將有所調(diào)整。而它的后半部分則沒(méi)有顯示出任何修改的痕跡。
奔馳計(jì)劃在明年為現(xiàn)款的AMG GLE 53配備一個(gè)由直列6缸3.0T汽油機(jī)為核心的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，它的功率將超過(guò)530馬力，比目前直列6缸 3.0T加48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)的功率增加大約100馬力。而第二次改款后，這個(gè)插混系統(tǒng)應(yīng)會(huì)得到保留。
當(dāng)然，在更多信息得到披露之前，我們還不能得出任何結(jié)論。從目前的進(jìn)度推斷，這款車(chē)預(yù)計(jì)將在明年底或是2026年初正式亮相，屆時(shí)真相將大白于天下。
奧迪S5 Sportback
造型設(shè)計(jì)更動(dòng)感
除了奔馳的兩款新車(chē)型，我們最近還在阿爾卑斯山區(qū)拍攝到了測(cè)試中的奧迪新一代S5 Sportback。
奧迪的中級(jí)燃油轎車(chē)不僅名字將從A4改為A5，而且普通的三廂車(chē)型也將被放棄，取而代之的則是這種帶有轎跑車(chē)風(fēng)格的Sportback版本。
這次被我們捕捉到的S5 Sportback測(cè)試車(chē)與我們之前看到的A5基本一致，只是它在尾部安裝了分列兩側(cè)的四支排氣管。而在它頗為嚴(yán)密的偽裝之下，還可以看出其車(chē)頭的進(jìn)氣口尺寸較大，同時(shí)還采用了S系列特有的帶鍍鉻裝飾的蜂窩狀進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款車(chē)型更寬，同時(shí)較扁，這是近期奧迪新車(chē)型的一個(gè)趨勢(shì)。
新S5 Sportback的動(dòng)力系統(tǒng)仍屬于未知狀態(tài)，不過(guò)我們希望目前的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)能夠得到保留。輕混系統(tǒng)的加入會(huì)讓其動(dòng)力從目前的354馬力小幅增加，并且改善其能耗表現(xiàn)。
這款車(chē)型預(yù)計(jì)將和新一代A5家族一同在今年下半年推出。讓人們好奇是，在三廂轎車(chē)仍占統(tǒng)治地位的中國(guó)市場(chǎng)，奧迪將在新A5身上做什么樣的文章呢？讓我們拭目以待吧。