合資向新能源發(fā)起反攻，北京車(chē)展表現(xiàn)尤為明顯，這一次，慢半拍的本田也認(rèn)真了。此次北京車(chē)展，Honda 中國(guó)聯(lián)合廣汽 Honda和東風(fēng) Honda攜最新電動(dòng)化和智能化成果亮相。其中，Honda e:N品牌第二彈車(chē)型，廣汽Honda e:NP2 極湃2正式發(fā)售，東風(fēng)Honda推出的獵光 e:NS2 公布預(yù)售價(jià)格。
此外，采用全新智能高效純電“W”架構(gòu)（Architecture W）打造的“燁”品牌三款車(chē)型，“燁 P7”、“燁 S7”和“燁 GT CONCEPT”同臺(tái)展出。
Honda 在中國(guó)加速推動(dòng)電動(dòng)化事業(yè)，到 2027 年純電動(dòng)產(chǎn)品陣容將達(dá)到 10 款車(chē)型，到 2035 年，將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比 100%。
e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2，
詮釋“新流派 EV”
e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 以“動(dòng)”、“智”、“美”的核心價(jià)值詮釋“新流派 EV”：采用 “ e:N Architecture F ” 智 能 高 效 純 電 架 構(gòu) ，細(xì)致地應(yīng)答駕駛者的意圖，實(shí)現(xiàn)人車(chē)一體的暢爽駕趣；搭載全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS”，融合新一代 Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，充滿智慧感，寬裕的空間布局，打造具有越級(jí)舒適感的移動(dòng)出行空間；外觀擁有流暢車(chē)身造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)清爽簡(jiǎn)約，帶來(lái)未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 在外觀的燈語(yǔ)設(shè)計(jì)上具有明顯的不同。e:NP2 極湃 2 前部發(fā)光的“H” 標(biāo)識(shí)由環(huán)繞的燈帶包圍，后部組合尾燈同樣向內(nèi)包圍，整體表現(xiàn)出流暢洗練、智能知性的未來(lái)感；獵光 e:NS2 前部以發(fā)光“H”標(biāo)識(shí)為中心向外放射的貫穿式獵翼前大燈與尾燈遙相呼應(yīng)，表達(dá)了激活感官、振奮人心的未來(lái)感設(shè)計(jì)風(fēng)格。
Honda 認(rèn)為汽車(chē)不僅僅是單純的移動(dòng)工具，而是要為顧客提供多姿多彩的生活方式。為此， Honda 與致力于基于商品提案生活方式的 MUJI 無(wú)印良品一起攜手，共同打造了 e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 特裝版車(chē)型。e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 特裝版車(chē)型精心設(shè)計(jì)了能有效收納各種戶外用品的后備箱空間；還采用了專(zhuān)屬車(chē)身色，充分滿足個(gè)性化、多元化出行需求，將以限量的形式發(fā)售。
“燁”品牌三款全新車(chē)型展出，
加速電動(dòng)化事業(yè)
廣汽 Honda 的“燁 P7”、東風(fēng) Honda 的“燁 S7”和“燁 GT CONCEPT”亮相 Honda 展臺(tái)。“燁”品牌車(chē)型搭載全新智能高效純電“W”架構(gòu)（Architecture W），主打“更好開(kāi)”、“更有趣”、“更有范”的核心價(jià)值。
“更好開(kāi)”代表激情暢快的駕駛樂(lè)趣。“燁”品牌承襲 Honda 的運(yùn)動(dòng)基因，采用全新智能高效純電“W”架構(gòu)，將電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華。“更有趣”代表富有“生命力”的智能空間。“燁”品牌以先進(jìn)的主動(dòng) AI 智能賦予汽車(chē)“生命力”，帶來(lái)富有情感與活力的智慧體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供舒適的沉浸式移動(dòng)出行空間。 “更有范”代表“一觸未來(lái)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。“燁”品牌具有“未來(lái)感”與“突進(jìn)感”，融合激情與智慧，以獨(dú)具魅力的設(shè)計(jì)美學(xué)激發(fā)情緒、激蕩人心。
最后
堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，是本田不變的追求。本田的純電反攻雖遲但到，我們不確定本田電動(dòng)化和智能化的升級(jí)與創(chuàng)新能不能給新能源市場(chǎng)帶來(lái)巨大轉(zhuǎn)變，但可以確定的是，無(wú)論是內(nèi)燃機(jī)時(shí)代還是純電時(shí)代，本田在駕馭、安全、技術(shù)上初心不變，這種來(lái)自大廠的滿滿安全感，在快消時(shí)代的當(dāng)下尤其珍貴。