別克新款昂科威Plus升級亮點
智能化大升級
別克新款昂科威Plus在智能化方面進行了全面升級，其中最引人注目的莫過于標(biāo)配的30寸弧面6K超大中控屏幕。這塊巨型曲面屏幕不僅分辨率高達6K，畫質(zhì)細(xì)膩逼真，而且弧度設(shè)計貼合人體工學(xué)，使用體驗更加舒適自然。這塊大屏幕集成了車載智能系統(tǒng)的多數(shù)功能，為駕駛者提供了一個智能化的中控大腦。
驅(qū)動這款智能大腦的，是高通公司最新一代的旗艦車載芯片驍龍8155。這款芯片采用5納米工藝制程，CPU和GPU性能均有大幅提升，運算能力超過上一代芯片的50%以上。強大的運算能力為車載智能系統(tǒng)的流暢運行提供了堅實保障，即使是運行AI輔助駕駛等算力需求巨大的應(yīng)用，也能游刃有余。
配合驍龍8155芯片的，是別克全新開發(fā)的車載語音交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅支持普通的語音指令控制，還能進行多輪語義理解和上下文關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)更加自然流暢的人機對話體驗。用戶可以像與人交流一樣，自然地與車載系統(tǒng)進行交互，操控多數(shù)車載功能。新的語音系統(tǒng)還支持在線學(xué)習(xí)和持優(yōu)化，未來將變得越來越＂聰明＂。
別克新開發(fā)的車載智能系統(tǒng)，不僅在硬件和交互方面有了重大升級，在軟件內(nèi)容方面也是別克歷史上最豐富的一次。新車將預(yù)裝海量的在線內(nèi)容，包括音樂、視頻、游戲、辦公等多種應(yīng)用，可以滿足用戶的多種需求。別克還與多家生態(tài)合作伙伴達成合作，為用戶提供更加豐富的線上線下服務(wù)。
新款昂科威Plus還支持OTA遠(yuǎn)程升級功能。新的系統(tǒng)升級、應(yīng)用上線等，都可以通過無線網(wǎng)絡(luò)自動推送到車載系統(tǒng)，無需到4S店就能持續(xù)獲得最新的軟硬件體驗。這一升級機制，將確保新車的智能化體驗長期保持領(lǐng)先優(yōu)勢。
別克新款昂科威Plus在智能化方面可謂是別克有史以來最大的一次突破。巨型曲面屏、頂級芯片、智能語音、豐富內(nèi)容、OTA升級等黑科技的大規(guī)模應(yīng)用，將為消費者帶來全新的智能駕駛體驗，進一步提升別克品牌在智能化領(lǐng)域的形象。
設(shè)計時尚年輕化
除了智能化大升級，新款別克昂科威Plus在外觀設(shè)計上也進行了重大革新，力求打造出一款更加時尚動感、吸引年輕消費者的車型。整車的外觀設(shè)計遵循別克最新的家族化設(shè)計語言，線條更加簡潔流暢，體現(xiàn)出別克＂精雕細(xì)琢＂的設(shè)計理念。
新車前臉采用了別克最新的＂翼展＂式進氣格柵設(shè)計，格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾條向兩側(cè)，形成了一對＂展翼＂的造型，富有動感和張力。大燈組也采用了最新的＂飛翼＂式設(shè)計，犀利的燈眉向車頭，與進氣格柵相呼應(yīng)，賦予整車前臉以更強的視覺沖擊力。
車身側(cè)面線條也經(jīng)過了重新雕刻，更加簡潔利落。腰線從前翼子板一氣呵成，向后至尾部，形成了一條充滿張力的肌理線條。車頂線條則更加平緩流暢，與腰線形成了動靜結(jié)合的設(shè)計對比。新車的輪轂造型也經(jīng)過了重新設(shè)計，采用了更加銳利的多輻條式樣，與車身線條相得益彰。
車尾，新車采用了別克最新的＂飛翼＂式尾燈組設(shè)計，燈組向兩側(cè)，與車身腰線相呼應(yīng)，形成了一個視覺環(huán)繞。尾燈內(nèi)的射燈設(shè)計也更加時尚動感，在夜晚點亮?xí)r會形成別克標(biāo)志的圖形投影，彰顯出獨特的設(shè)計理念。
新款昂科威Plus的外觀設(shè)計更加簡潔洗練、動感時尚，充滿了運動張力的設(shè)計元素。這種設(shè)計風(fēng)格不僅符合當(dāng)下年輕人的審美取向，也與新車智能化的科技感相呼應(yīng)，為整車營造出一種年輕、時尚、科技感十足的綜合氣質(zhì)。
動力系統(tǒng)提供多選擇
在動力系統(tǒng)方面，新款別克昂科威Plus也為消費者提供了多種選擇。消費者可以根據(jù)自身的實際需求，在1.5T和2.0T兩種排量的發(fā)動機之間進行選擇。
1.5T發(fā)動機是一款三缸機型，最大功率為166馬力，峰值扭矩為285牛·米。這款發(fā)動機雖然排量不大，但是通過渦輪增壓技術(shù)，能夠輸出出色的動力表現(xiàn)。三缸設(shè)計也使得整個發(fā)動機更加緊湊、輕量化，有利于提升整車的油耗表現(xiàn)。
對于那些追求更強動力的消費者，2.0T發(fā)動機無疑是更好的選擇。這款四缸發(fā)動機最大功率高達235馬力，峰值扭矩則高達350牛·米，動力輸出相當(dāng)可觀。即使在高原或者負(fù)重情況下，也能保證良好的加速性能和超車能力。
兩種發(fā)動機均匹配了別克最新一代的9速手自一體變速箱。這款變速箱不僅具備9個前進檔位，換擋更加平順無級，而且集成了手自一體的雙模式，可以根據(jù)駕駛需求在手動和自動模式間自由切換。變速箱的高效設(shè)計，也有助于進一步提升整車的燃油經(jīng)濟性。
除了發(fā)動機和變速箱的多選之外，新款昂科威Plus在底盤調(diào)校方面也做了大量工作。新車采用了最新一代的麥弗遜式獨立懸架系統(tǒng)，不僅確保了優(yōu)異的操控性能，也為乘坐者帶來了更加平順舒適的乘坐體驗。
新款別克昂科威Plus在動力系統(tǒng)方面為消費者提供了多種選擇，既有小排量高效的1.5T發(fā)動機，也有大排量高功率的2.0T發(fā)動機，可以滿足不同消費者的不同需求。新車的底盤調(diào)校也達到了別克品牌的最高水準(zhǔn)，操控性和乘坐舒適度均有保證。
通過以上對新款別克昂科威Plus的介紹，我們可以看到，這款車型在智能化、設(shè)計時尚化和動力系統(tǒng)等多個方面都進行了全面升級，其中尤以智能化和設(shè)計時尚化最為突出。
在智能化方面，新車標(biāo)配了30寸6K超大曲面中控屏、高通最新旗艦芯片、全新語音交互系統(tǒng)、海量在線內(nèi)容以及OTA遠(yuǎn)程升級能力，這些黑科技的大規(guī)模應(yīng)用，將為消費者帶來全新的智能駕駛體驗，進一步提升別克品牌在智能化領(lǐng)域的形象。