“舊的時(shí)代即將終結(jié)，新的時(shí)代正在到來(lái)”。何為“新”？闊別已久的北京車展就是最好的詮釋，正如本次車展的主題一樣“新時(shí)代，新汽車”。

 

回首北京車展缺席這四年間，中國(guó)車市已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化。新能源高歌猛進(jìn)、價(jià)格戰(zhàn)硝煙四起、新產(chǎn)品爭(zhēng)議不斷，緊張和浮躁的情緒滲透在汽車行業(yè)的每一個(gè)角落。

在行業(yè)巨變的背景下，東風(fēng)日產(chǎn)作為汽車行業(yè)最有代表性的標(biāo)桿典范正積極擁抱智電變革，以行動(dòng)打響了沖擊新時(shí)代的關(guān)鍵一槍。

煥新品牌主張，開(kāi)啟征程

新時(shí)代下，厚積薄發(fā)適用于任何一個(gè)汽車企業(yè)，而這之中，東風(fēng)日產(chǎn)決心以煥新?lián)肀щ妱?dòng)化與智能化，在新時(shí)代背景下，以“敢為人所不敢”的品牌精神，發(fā)布全新的品牌主張“盡興由NI”。

 

顧名思義，“盡興”是以全新品牌主張和戰(zhàn)略盡品牌煥新之興，滿足用戶多元化美好生活的追求。“由NI”中的NI所代表NISSAN Innovation則進(jìn)一步印證東風(fēng)日產(chǎn)將以技術(shù)與服務(wù)，讓“NI”的出行更加盡興。這種盡興體現(xiàn)在全新品牌視覺(jué)感知上，也根植在東風(fēng)日產(chǎn)秉承“在中國(guó)，為中國(guó)，向世界”的理念中。

 

同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)提出了源自中國(guó)、面向世界的“GLOCAL新模式”。以全球技術(shù)、品質(zhì)與中國(guó)本土市場(chǎng)策略、消費(fèi)者需求相結(jié)合，擁抱中國(guó)市場(chǎng)。

強(qiáng)化智能、駕趣理念，超越用戶想象

在“GLOCAL新模式”的引領(lǐng)下，東風(fēng)日產(chǎn)的舒適基因?qū)⒈辉俣葟?qiáng)化，并實(shí)現(xiàn)智能和駕趣的再進(jìn)化。目標(biāo)以智舒適、廣延展、多動(dòng)力和超安全的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，用“新舒適”款待每一位“家人”，同時(shí)構(gòu)建起強(qiáng)有力的品牌優(yōu)勢(shì)。

 

日產(chǎn)所描繪的“智舒適”，即在延續(xù)技術(shù)日產(chǎn)舒適基因的基礎(chǔ)上，融入頂尖智能科技，讓出行旅途如在家般溫馨；依托“廣延展”能力，以東風(fēng)日產(chǎn)全棧自研整車平臺(tái)及SOA整車智能電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的兼容進(jìn)化及快速迭代，以更高的效率融合本土及全球先進(jìn)科技、推出滿足各種需求的多樣車型，以發(fā)展高質(zhì)量產(chǎn)品為準(zhǔn)繩豐富產(chǎn)品矩陣。同時(shí)立足中國(guó)用戶多元需求，在兼容純電、插混、增程式混動(dòng)多動(dòng)力路徑，滿足消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上，通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的高集成高能效電驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)安靜平順、高效智能的動(dòng)力體驗(yàn)，進(jìn)一步靠近大家想象中的未來(lái)出行景象。

 

而在本屆車展上日產(chǎn)帶來(lái)了多款概念車，從中我們就能夠感受到日產(chǎn)全面煥新的決心并非停留在口頭上。比如日產(chǎn)Epoch概念車作為純電轎車專為城市和城郊使場(chǎng)景而到來(lái)。搭載人工智能拓展的物聯(lián)網(wǎng)功能，并可與虛擬私人助理進(jìn)行帶有情感的交流。

 

再比如日產(chǎn)Era概念車作為插電式混動(dòng)SUV，配有互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)和零重力座椅，讓智能舒適延伸到每一個(gè)出行場(chǎng)景中。據(jù)說(shuō)所配備的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)技術(shù)，在JAXA下一代月球探測(cè)車上也有應(yīng)用。通過(guò)強(qiáng)大的全輪控制能力配合主動(dòng)式空氣懸架，讓人對(duì)日產(chǎn)未來(lái)的駕控體驗(yàn)充滿期待。

 

不妨?xí)诚耄_(kāi)著一臺(tái)有情感的，能夠提供舒適駕乘體驗(yàn)并自主完成接駁的車行駛在路上，那出行該有多盡興，而這正是日產(chǎn)正在構(gòu)建的新方向。如同日產(chǎn)人盡皆知的Slogan，“技術(shù)日產(chǎn) 人·車·生活”，從人、車、生活入手，根植新時(shí)代用戶需要，以技術(shù)為背書(shū)，用新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思具象化日產(chǎn)對(duì)于未來(lái)“新汽車”的理解，為用戶送去真正的夢(mèng)想之車。

積極擁抱中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)可期

顯然，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)僅靠品牌煥新是不夠的，77年電驅(qū)底蘊(yùn)及造車品質(zhì)和世界級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)也只是第一層支撐，而另一層則來(lái)自懂中國(guó)市場(chǎng)、懂中國(guó)用戶積淀的擁抱能力。當(dāng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)推進(jìn)智能化展現(xiàn)出了前所未有的開(kāi)放。

 

按照規(guī)劃，東風(fēng)日產(chǎn)將深耕智能硬件、智能服務(wù)以及智能體驗(yàn)等領(lǐng)域，并打造領(lǐng)先的算力平臺(tái)，補(bǔ)齊、完善電子電氣架構(gòu)、AI大模型、萬(wàn)物生態(tài)互聯(lián)等技術(shù)能力，達(dá)成“智行合一”的終極出行解決方案。

 

同時(shí)，整合資源，積極邀請(qǐng)不同智能領(lǐng)域的合作伙伴，拓展朋友圈，集各家之所長(zhǎng)為用戶送去更美好的智能出行體驗(yàn)，油車電車“一視同仁”，以“油電同智”無(wú)差別推進(jìn)全車系的智能化進(jìn)程，或許這就是格局。