前言：大眾品牌作為最早入華的車企之一，其口碑、品牌形象早已深入人心，尤其是邁騰、帕薩特兩款車型，在我國(guó)的地位一直居高不下，朗逸、寶來(lái)兩款家用車同樣也是廣受好評(píng)。但是在新能源領(lǐng)域技術(shù)日益完善的今天，傳統(tǒng)車企為了生存降價(jià)保量是不可避免的，今天就讓我們來(lái)看看傳統(tǒng)燃油大車企大眾集團(tuán)的降價(jià)幅度如何，是否是帶著誠(chéng)意而來(lái)呢？
1-10名榜單：榜單中上汽大眾車型幾乎將榜單填滿，朗逸、途岳兩款車型降幅來(lái)到了50%，價(jià)格腰斬。途觀L作為曾經(jīng)車市的霸主車型，也是上汽大眾最為主銷的SUV車型之一，它的降價(jià)幅度同樣不小40%的降幅使得途觀L成為了極具性價(jià)比的車型。帕薩特作為上汽大眾在全國(guó)市場(chǎng)最主要的中型轎車，其降幅達(dá)到了38%的峰值，如今入手并不會(huì)擔(dān)心背刺。途昂、途昂X兩款兄弟車型降幅均在35%左右，這兩款兄弟車型將家用與個(gè)性完美兼顧。威然、桑塔納、凌渡三款上汽大眾車型降幅也在33%左右。
數(shù)據(jù)來(lái)源自汽車之家
11-20名榜單：輝昂作為大眾在華銷售唯一的旗艦級(jí)轎車，降價(jià)幅度令人心動(dòng)，期待其后續(xù)表現(xiàn)。本榜單中大部分車型在30%左右，一汽大眾速騰作為一款德味兒濃厚的車型，其降價(jià)幅度在28%，結(jié)合其售價(jià)來(lái)看這樣的降幅不小了。可以看得出來(lái)大眾拿出這樣的降價(jià)幅度是真的想要在銷量上進(jìn)一步提升，但是這樣的降幅真的不會(huì)消耗品牌影響力嗎？讓我們等待后續(xù)消息吧。
數(shù)據(jù)來(lái)源自汽車之家
21-30名榜單：在這個(gè)榜單中出現(xiàn)的車型將基本上都是大眾電動(dòng)系列與個(gè)性化車型，其中僅有探岳、探歌、邁騰三款一汽大眾的常規(guī)車型。而CC、途觀X、探岳X三款個(gè)性車型更加適合年輕人的購(gòu)車審美。大眾ID系列車型降幅同樣明顯。