隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注并選擇購買電動(dòng)車型，而作為新勢(shì)力們?cè)谶@激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，卷價(jià)格卷配置卷產(chǎn)品都已成為了家常便飯，其中哪吒L和零跑C10也成為了市場(chǎng)上比較15萬級(jí)主流的新能源車型選擇，均為中型SUV，此次我們就來看看兩款增程版車型應(yīng)該如何選？

 

 

外觀

外觀上，哪吒L采用了家族式最新設(shè)計(jì)語言，封閉式的前臉配合獨(dú)特的LED大燈組，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。車身側(cè)面線條流暢，隱藏式的門把手以及雙色車身設(shè)計(jì)不僅美觀還降低了風(fēng)阻，同時(shí)低趴的車頂線條勾勒也讓視覺重心更低，大大提升視覺效果。車尾部分，哪吒L采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈兩端C型結(jié)構(gòu)也成為家族旗下車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，不僅增加辨識(shí)度，還有一定的科技味道。

零跑C10則采用了相對(duì)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語言，封閉式前臉與兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相連，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔有力，尾燈同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。在車頭、車側(cè)和車尾的設(shè)計(jì)上，哪吒L和零跑C10各有千秋，哪吒L略顯時(shí)尚動(dòng)感，而零跑C10則更顯簡(jiǎn)約大氣。

 

 

車身尺寸方面，前者長(zhǎng)寬高為4770/1900/1660mm，軸距為2810mm；后者長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm，整體在尺寸上后者更有優(yōu)勢(shì)。

 

 

內(nèi)飾

車內(nèi)，哪吒L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以科技感為主，配備了全液晶儀表盤和15.6英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，支持語音識(shí)別、在線導(dǎo)航等多種功能。同時(shí)，哪吒L還搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能；零跑C10的內(nèi)飾同樣以科技感為主，配備了14.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸的全液晶儀表盤，支持語音識(shí)別、在線音樂等多種功能，也同樣搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)整體配置上的差異也較小，兩款車型各有特色，難分伯仲。

 

 

動(dòng)力

至于動(dòng)力部分，哪吒L增程版提供一套1.5L增程動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率為170千瓦，最大扭矩為310牛·米，匹配磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為220和310公里，CLTC綜合續(xù)航里程分別為1250與1300公里，WLTC工況百公里綜合油耗最低為0.9L；而零跑C10增程版同樣搭載一套1.5L增程動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率為170千瓦，最大扭矩為320牛·米，匹配磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為210公里，CLTC綜合續(xù)航里程為1190公里，WLTC工況百公里綜合油耗最低為0.94L，整體來看前者優(yōu)勢(shì)更明顯些，不過后者官方百公里加速成績(jī)更出眾。