2024北京車展東風(fēng)猛士可以稱的上是“流量擔(dān)當(dāng)”了，相信大家都看過那張周鴻祎身著標(biāo)志性的紅色T恤坐在東風(fēng)猛士917車頂?shù)恼掌@也很快將猛士品牌頂上熱搜。
據(jù)NE時代了解到，這輛猛士917應(yīng)用的電驅(qū)是一款雙電機(jī)兩擋深度集成電驅(qū)總成。它具備電機(jī)、減速箱集成式的主動冷卻、潤滑系統(tǒng)，可使整車在各種傾斜角度都能實現(xiàn)爬坡、高速兩種擋位的快速、平順切換，從而支持猛士917完成輕松越野。這款電驅(qū)動總成正是出自智新科技股份有限公司（簡稱“智新科技”）。
■智新科技雙電機(jī)兩擋深度集成驅(qū)動總成
智新科技此次車展展出的馬赫動力產(chǎn)品，也展示了智新科技全方位行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)實力。本期NE時代以媒體視角，與大家一起探究智新科技的腳印與步伐。
01.
1~3月保持高態(tài)勢增長
據(jù)NE時代數(shù)據(jù)統(tǒng)計，智新科技在2024年1~3月的DHT出貨量一直呈現(xiàn)高增長態(tài)勢，同比增速均超過200%。3月更是憑借4,794套DHT裝機(jī)量及同比增長221.7%沖進(jìn)DHT榜單前十。
這種高增長態(tài)勢很大一部分得益于智新科技整合后的規(guī)模優(yōu)勢，談到整合，智新科技可以說是目前整合深度最深的動力總成企業(yè)，國內(nèi)汽車集團(tuán)旗下各零部件公司中，智新科技是三大三小里整合速度最為積極的。
2022年，東風(fēng)公司將原智新科技、鼎新動力、東風(fēng)汽車(武漢)有限公司三家單位，通過優(yōu)勢資源整合，將智新科技打造成為東風(fēng)公司自主掌控新能源動力總成關(guān)鍵技術(shù)和核心資源的主陣地。2023年，智新科技加速對先行產(chǎn)品及產(chǎn)能建設(shè)，目前智新科技已形成1（運(yùn)營及技術(shù)中心）+5（工廠）產(chǎn)業(yè)布局，主要生產(chǎn)馬赫動力品牌總成、分總成及零部件 。
02.
從計劃到成績“每一步都踩在鼓點上”
近年來，技術(shù)進(jìn)步、供應(yīng)鏈自主可控、數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及品牌建設(shè)成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞，這些關(guān)鍵詞不僅是行業(yè)內(nèi)部變革的鼓點，也是推動全球經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)音，各企業(yè)需要不斷適應(yīng)變化，以創(chuàng)新和高效運(yùn)營來保持競爭力。
◎?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈自主可控，踩在零部件國產(chǎn)化的鼓點上
目前，智新科技已完全實現(xiàn)了多家業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營，主體職能一元化，依托于多年動力總成領(lǐng)域制造經(jīng)驗，智新科技在新能源時代強(qiáng)化了智能、綠色、高效動力系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)了核心零部件自制，包括電機(jī)、電控、減速箱及定子、轉(zhuǎn)子等關(guān)鍵部件，這與行業(yè)對供應(yīng)鏈自主可控、核心零部件國產(chǎn)化的呼吁相符。
在橫向發(fā)展上 ，智新科技打通傳統(tǒng)燃油、混動和純電三大動力總成，形成節(jié)能動力馬赫G、混合動力馬赫MHD、純電動力馬赫E動力總成的自主能力。
在縱向整合上 ，智新科技貫穿核心零部件電機(jī)、電控、電池PACK、功率半導(dǎo)體、減速箱等資源布局，進(jìn)一步增強(qiáng)動力總成供應(yīng)鏈的掌控能力。
通過核心部件國產(chǎn)化的精準(zhǔn)布局，智新科技不僅實現(xiàn)了供應(yīng)鏈的自主可控，還貼合了產(chǎn)業(yè)升級零部件國產(chǎn)化的發(fā)展鼓點。
◎產(chǎn)能狂飆加速新能源布局，踩在新能源快速發(fā)展的鼓點
東風(fēng)公司提出的“轉(zhuǎn)型升級三年行動”計劃中，新能源板塊無疑是關(guān)鍵一環(huán)，而智新科技是這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要支撐。為此，智新科技提前謀劃，快速行動，產(chǎn)能也在不斷提升。
產(chǎn)能方面，智新科技加快新能源產(chǎn)能建設(shè)，2023年成立了新事業(yè)自主電控BU和電池BU，并新增及改造電驅(qū)動產(chǎn)線共計16條。2024年，智新科技三號園區(qū)二期廠房新設(shè)備同步實現(xiàn)投產(chǎn)，目前也在規(guī)劃2號園區(qū)二期廠房建設(shè)，對于需求較大的產(chǎn)品，智新科技啟動了6號園區(qū)云峰車間使用，不斷加快產(chǎn)能布局，為新能源銷量突破100萬套目標(biāo)提供全方位支持。
◎每一步技術(shù)革新，均與市場發(fā)展鼓點共振
智新科技通過深入的技術(shù)創(chuàng)新和靈活的市場策略，積極開辟新的價值領(lǐng)域，提升自身的技術(shù)壁壘和市場競爭力，在技術(shù)領(lǐng)域，馬赫E十合一電驅(qū)與馬赫電混的創(chuàng)新研發(fā)，也昭示著智新科技在新能源領(lǐng)域的全面躍進(jìn)階。
多合一和800V的極致碰撞！
這次北京車展上其實可以看到幾乎各家展出的電驅(qū)產(chǎn)品一般都會有一款或多款多合一電驅(qū)，馬赫E十合一電驅(qū)可以說是卓然不群，這款電驅(qū)也是行業(yè)首款十合一800V超高速電驅(qū)。
此款電驅(qū)是基于功能集成的動力域控制器架構(gòu)，高效區(qū)占比>90%，開關(guān)頻率30kHZ，采用高速高頻控制算法。功率范圍是在200~280kW，電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速更是達(dá)到了驚人的30000rpm，不僅如此，自粘結(jié)，碳纖維這些黑科技都能在這款十合一上看到。
目前的馬赫E已完成了四代電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)和迭代 ，第二代產(chǎn)品平臺聚焦集成式水冷扁線電驅(qū)；第三代產(chǎn)品平臺聚焦多合一集成式水冷扁線電驅(qū)；第四代產(chǎn)品聚焦高度集成式、兼容400V/800V、油冷扁線電驅(qū)。目前已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)品型譜，功率涵蓋70~400kW，全系基于自主化、模塊化和智能化開發(fā)，而且都普遍采用多層扁線繞組。
iD4-200更是智新科技全新一代深度集成油冷扁線電驅(qū)平臺產(chǎn)品，最高效率進(jìn)一步提升至95.4%以上，功率密度國內(nèi)領(lǐng)先。產(chǎn)品采用深度集成技術(shù)，帶來更寬敞的駕乘空間；采用超靜音軸齒技術(shù)，運(yùn)行更加靜音舒適；采用高壓SiC功率模塊技術(shù)，助力整車實現(xiàn)高壓快速充電、高效超長續(xù)航，目前搭載嵐圖車型，充電10分鐘，可續(xù)航400公里。
馬赫電混拒絕同質(zhì)化的破圈之作
這次北京車展展示的馬赫電混是一次技術(shù)革新之作 ，其覆蓋混動平臺、增程平臺、多合一電機(jī)平臺、動力電池平臺，其中的混合驅(qū)動總成馬赫MHD，主要包含C15混動專用發(fā)動機(jī)匹配HD/4HD系列混動專用變速箱，或匹配iG系列增程器；單擋HD系列及4擋4HD系列產(chǎn)品均能夠?qū)崿F(xiàn)純電、發(fā)動機(jī)動力介入、發(fā)動機(jī)直驅(qū)、制動能量回收、駐車發(fā)電等多種工作模式。
HD系列產(chǎn)品采用雙電機(jī)e-CVT架構(gòu)，產(chǎn)品采用高集成度設(shè)計，體積相比國外同類競品縮小10%以上；最高效率達(dá)到95%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，饋電模式相比同等配置的傳統(tǒng)車型可以節(jié)油10%以上，同時，車輛起步即可達(dá)到4200Nm的輸出扭矩，動力澎湃；已搭載嵐圖、風(fēng)神、啟辰等系列車型，獲得客戶一致好評；目前正在進(jìn)行800V的升級開發(fā)，將為客戶帶來更極致的能耗和快充體驗。
■混動專用變速箱HD系列
4HD系列是行業(yè)內(nèi)首個融合“功率分流”和“多擋串并聯(lián)”兩大主流技術(shù)路線的混動專用變速箱產(chǎn)品。它采用了獨(dú)創(chuàng)的機(jī)電耦合系統(tǒng)，用簡單可靠的機(jī)構(gòu)實現(xiàn)了7大能量管理模式、26種細(xì)分工作模式，可以根據(jù)客戶具體使用場景，自動匹配最優(yōu)的模式，給客戶帶來全速域、全場景的極致駕乘體驗。目前該產(chǎn)品已經(jīng)搭載在東風(fēng)自主乘用車的多款HEV/PHEV車型且已投放市場。
■ 混動專用變速箱4HD系列
無論是純電領(lǐng)域十合一超高速電驅(qū)動總成，抑或是全新一代高度集成式兼容400V/800V、油冷扁線iD4電驅(qū)動平臺，再或是行業(yè)首個最高熱效率突破45.18%混動汽油機(jī)C15TDE及行業(yè)首款4擋混動專用變速箱等加持的馬赫電混平臺。可以說， 智新科技的每一步腳印，皆是技術(shù)革新與市場鼓點的共振。 不僅是銷量與產(chǎn)能的飛躍，更是技術(shù)創(chuàng)新與市場發(fā)展的深度融合，為2024年戰(zhàn)略的全面突破奠定了堅實基礎(chǔ)。
03.
三面“四極”，用腳步跨越
整合完畢后，智新科技也一直在產(chǎn)品、制造與服務(wù)三方面不斷創(chuàng)新變革，力求在“極速、極靜、極省、極苛”四個維度上“勇爭第一”。
◎極速創(chuàng)新，亮劍未來：秉承敏銳與果敢的精神，智新科技在產(chǎn)品研發(fā)上追求“極速”，快速響應(yīng)市場變化，迭代產(chǎn)品技術(shù)，確保每一款新品都能引領(lǐng)行業(yè)需求。這種對創(chuàng)新速度的極致追求，讓智新科技在科技賽場上勇于亮劍。
◎極靜工藝，寧靜致遠(yuǎn)：在制造工藝上，智新科技追求“極靜”，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品運(yùn)行時的低噪音、高平順性，更體現(xiàn)在生產(chǎn)過程的精細(xì)化管理，追求工藝的極致細(xì)膩與環(huán)境的和諧共生。
◎極省效能，精益致勝：智新科技在運(yùn)營和服務(wù)中實踐“極省”，通過優(yōu)化資源配置，提升能效，為客戶提供更具性價比的解決方案，贏得客戶效益最大化。
◎極苛品質(zhì)，劍指完美：在質(zhì)量控制上，智新科技堅持“極苛”，對每一個細(xì)節(jié)都執(zhí)行最嚴(yán)格的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品從設(shè)計到出廠，每一步都達(dá)到近乎完美的狀態(tài)。
這“四極”不僅體現(xiàn)了智新科技對卓越的不斷追求，更展現(xiàn)了智新科技在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下，勇于挑戰(zhàn)、追求極致的決心。未來，智新科技也將以正面積極的態(tài)度迎接新一輪浪潮。