工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部發(fā)布公告，宣布有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。

 

首批進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體的單位包括長(zhǎng)安汽車、比亞迪、廣汽、上汽、北汽藍(lán)谷、一汽、上汽紅巖、宇通客車、蔚來(lái)汽車。

 

比亞迪汽車官方在微博上宣布入選全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單，并稱：“這是繼去年7月份比亞迪拿到全國(guó)第一張L3自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照后，再次驗(yàn)證比亞迪強(qiáng)大的智駕研發(fā)實(shí)力，加速L3自動(dòng)駕駛技術(shù)走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。”

 

蔚來(lái)也宣布入選國(guó)家首批自動(dòng)駕駛L3/L4準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。該試點(diǎn)目標(biāo)是在前期廣泛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用基礎(chǔ)上，遴選具備量產(chǎn)條件的、搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，包括3級(jí)駕駛自動(dòng)化（L3）和4級(jí)駕駛自動(dòng)化（L4），經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)后，在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行，從而為高級(jí)別自動(dòng)駕駛市場(chǎng)化打下基礎(chǔ)。

 

工信部指出，試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為五個(gè)階段，分別是試點(diǎn)申報(bào)、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評(píng)估調(diào)整。當(dāng)前，只是完成試點(diǎn)申報(bào)階段的遴選，并不代表具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得準(zhǔn)入許可或允許上路通行。接下來(lái)四部門將指導(dǎo)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體開展試點(diǎn)實(shí)施工作。

 

而之前企業(yè)獲得L3測(cè)試牌照，主要應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)過程通過開展實(shí)際道路測(cè)試，根據(jù)《通知》要求，具備自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，應(yīng)符合模擬仿真、封閉場(chǎng)地、實(shí)際道路等測(cè)試驗(yàn)證要求，其中，實(shí)際道路測(cè)試是產(chǎn)品自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全測(cè)試驗(yàn)證的重要支柱之一。

 

此外，工信部還指出，將通過試點(diǎn)加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品量產(chǎn)應(yīng)用，帶動(dòng)汽車與新能源、人工智能、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合。