2024北京車(chē)展將于4月25日-5月4日舉行，作為廠家秀肌肉的舞臺(tái)，車(chē)迷朝圣的盛宴，咱們當(dāng)然也不能錯(cuò)過(guò)。當(dāng)下新能源潮流正盛，本文給大家盤(pán)點(diǎn)幾款將在本屆車(chē)展亮相的熱門(mén)新能源車(chē)，看看誰(shuí)是你的菜。
享界S9：或售50萬(wàn)左右，和“56E”正面剛
這是北汽和華為合作推出的車(chē)型，未來(lái)會(huì)進(jìn)入華為渠道銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在50萬(wàn)元左右。外觀設(shè)計(jì)遵循“界”字輩的語(yǔ)言，像是被壓扁后的問(wèn)界M9。配置方面，華為全家桶會(huì)如數(shù)上車(chē)，包括鴻蒙車(chē)機(jī)、華為ADS、華為電機(jī)等。享界S9定位偏高端，上市后勢(shì)必會(huì)和“56E”硬碰硬，你看好它嗎？
理想L6：打入20萬(wàn)元區(qū)間，和問(wèn)界M7拼刺刀
理想L6標(biāo)志著理想正式加入20萬(wàn)元區(qū)間的戰(zhàn)局，將和問(wèn)界M7拼刺刀。外觀設(shè)計(jì)依然和L7/8/9分不清誰(shuí)是誰(shuí)，內(nèi)飾也是家族風(fēng)格，沒(méi)什么驚喜。為了達(dá)成更低廉的價(jià)格，理想L6取消了空氣懸架，并使用成本更低的磷酸鐵鋰電池，不過(guò)依然保留了雙電機(jī)。目前理想的勢(shì)頭有所下降，L6能否成為爆款將決定著這家車(chē)企未來(lái)的生存姿態(tài)。
小鵬MONA：15萬(wàn)級(jí)上XNGP，智駕水平值得期待
MONA原先是滴滴出行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，放棄造車(chē)后被小鵬收入囊中，目標(biāo)是15萬(wàn)級(jí)的純電轎車(chē)市場(chǎng)。大家對(duì)這個(gè)價(jià)位的電車(chē)產(chǎn)品力應(yīng)該都有大概的印象，智駕一直是短板，如果小鵬將XNGP在MONA上裝車(chē)，那智駕水平領(lǐng)先同級(jí)幾乎是沒(méi)有懸念的，這也將成為這款車(chē)最具優(yōu)勢(shì)的差異點(diǎn)。
極氪MIX：外觀呆萌，空間布局和車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式有新意
外觀設(shè)計(jì)是極氪MIX最先吸引人的部分，十分呆萌可愛(ài)，江湖人稱“寶寶巴士”。車(chē)門(mén)打開(kāi)方式也有新意，駕駛員一側(cè)預(yù)計(jì)采用傳統(tǒng)前門(mén)+側(cè)滑后門(mén)，而副駕一側(cè)疑似采用對(duì)開(kāi)式側(cè)滑門(mén)。車(chē)內(nèi)布局方面，除了常規(guī)的2+3五座外，還可能會(huì)有3+3的六座版本。這將會(huì)是一款探索家庭出行空間新可能的車(chē)型，值得關(guān)注。
極越07：轎跑線條很優(yōu)美，為數(shù)不多的純視覺(jué)智駕
這是極越旗下的第二款產(chǎn)品，依然是轎車(chē)定位，極越07目前可知的亮點(diǎn)主要有兩個(gè)，一個(gè)是轎跑設(shè)計(jì)，看過(guò)該車(chē)側(cè)面的都會(huì)被它協(xié)調(diào)的比例吸引，非常的舒展。另一個(gè)是業(yè)內(nèi)少見(jiàn)的純視覺(jué)智駕，不依賴激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOA，可以期待下。
零跑C16：C10拉長(zhǎng)，六座布局
零跑現(xiàn)在是堅(jiān)定地走性價(jià)比路線了，C16的軸距和C10一致，但車(chē)長(zhǎng)大了很多，車(chē)內(nèi)布局改為六座設(shè)置，2825mm的軸距做三排座椅，很考驗(yàn)工程師的空間優(yōu)化能力。車(chē)機(jī)和動(dòng)力規(guī)格也和C10基本一致，提供純電版和增程版兩個(gè)選擇。
智己L6：半固態(tài)電池、2秒級(jí)加速、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向
雖然上次發(fā)布會(huì)的時(shí)候因?yàn)橐恍┦д`被網(wǎng)友吐槽了一把，但是智己L6這款車(chē)的產(chǎn)品力還是可以。首先外觀設(shè)計(jì)備受好評(píng)，這套設(shè)計(jì)更適合轎跑，其次半固態(tài)電池、2秒級(jí)的加速、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向燈技術(shù)放在同級(jí)也是十分能打的，有些功能是小米SU7不具備的，如果5月份上市的時(shí)候有一個(gè)驚喜的價(jià)格，新車(chē)應(yīng)該會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的前景。
比亞迪秦L DM-i：預(yù)計(jì)12萬(wàn)元起，合資A級(jí)車(chē)的勁敵
7.98萬(wàn)元的秦PLUS之后，這款秦L將填補(bǔ)比亞迪在10萬(wàn)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的空缺。外觀設(shè)計(jì)很順眼，高級(jí)感比秦PLUS好很多，長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm，比一般的A級(jí)車(chē)要大一些。動(dòng)力部分會(huì)配備1.5L插混系統(tǒng)，純電續(xù)航里程有60公里和90公里兩種。坊間傳聞該車(chē)價(jià)格可能在12萬(wàn)元左右，如果這樣的話，那么合資品牌的A級(jí)車(chē)的壓力不小。
全文總結(jié)
本文盤(pán)點(diǎn)的8款新能源汽車(chē)都是最近關(guān)注度較高的選手，類型也十分豐富，轎車(chē)/SUV/MPV、純電車(chē)/混動(dòng)車(chē)應(yīng)有盡有，你最中意哪款呢？歡迎留言討論哦！