Ora GT 并沒有什么特別的“豪華”或“旅行”特色，但它是一款俏皮而有魅力的緊湊型電動車，盡管價格較高

在電動交通工具的起步階段，曾經(jīng)有一款電動汽車能夠滿足人們的需要。但隨著電動汽車的普及和選擇范圍的擴大，每款進入澳大利亞市場的新車型（例如長城汽車 Ora GT）都需要滿足不斷提高的標準，或者超越標準。長城汽車的 Ora 小型掀背車憑借一系列引人注目的技術(shù)和功能，在價格更實惠的市場中占據(jù)一席之地，但頂級 GT 的定價可能已經(jīng)使其失去了競爭力。

長城歐拉GT售價多少錢？

當(dāng)長城汽車 Ora于 2023 年初首次上市時，起價為 43,990 澳元加上上路費，這在當(dāng)時幾乎是任何電動汽車中最便宜的。

但一系列的降價已經(jīng)基本確定了這一頭銜。

2024 款GWM Ora Standard Range 的起售價為 35,990 澳元，是澳大利亞最實惠的電動車。它使用 48kWh 電池續(xù)航里程為 310 公里，但對于更長的續(xù)航里程，可以選擇使用 63kWh 電池的 Extended Range，續(xù)航里程高達 420 公里，起售價為 40,990 澳元。

想要達到同樣的性能加上額外的配置，Ultra 的開門價為 43,990 澳元，但我們這里要看的是頂級 GT，它為這款售價 46,990 澳元的小型掀背車增加了更多的配置。

就 GT 而言，這意味著與推出的價格相比，降低了 5,000 澳元。

長城歐拉 GT 配備哪些裝備？

對于這項投資，2024 款GWM Ora GT提供了一份不錯的標準設(shè)備清單，主要體現(xiàn)在技術(shù)方面。

GT 的標準規(guī)格與 Ultra 非常接近，包括電動后備箱蓋、全景天窗、加熱方向盤、加熱通風(fēng)前排座椅以及停車輔助。

除標準的 10.3 英寸中央觸摸屏外，所有車型還配備同尺寸的駕駛員儀表盤屏幕、電動調(diào)節(jié)后視鏡和駕駛員座椅、18 英寸車輪、LED 大燈、無線設(shè)備充電和駕駛模式。

然而，額外花費 3000 澳元升級到 GT 帶來的主要變化是外觀上的變化，包括不同設(shè)計的 18 英寸合金輪轂、運動車身套件、紅色制動鉗和 GT 品牌擾流板。

顯然，GT 的設(shè)計師從 Gran Turismo（豪華旅行）公路車和賽車中汲取了變體名稱和造型的靈感，盡管最終結(jié)果非常美觀。其可愛的擾流板不會降低升力，下部擴散器僅供展示，每個車輪的涂紅部分與輪胎閥的位置不對應(yīng) - 而輪胎閥在賽車中的用途。