行業(yè)] 6月1日，廣汽埃安發(fā)布5月銷量，全球銷量達(dá)到40073輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.5%，同比下降11%。今年1-5月，廣汽埃安累計(jì)銷量為14.2萬(wàn)輛。

廣汽埃安發(fā)布5月銷量

參照今年埃安定下的挑戰(zhàn)70萬(wàn)輛、沖刺80萬(wàn)輛的目標(biāo)，這意味著埃安月均銷量需要達(dá)到6萬(wàn)輛上下才能實(shí)現(xiàn)，而目前的進(jìn)度只有20.3%，這樣的表現(xiàn)和預(yù)期還是有不小的差距。

事實(shí)上，在2023年，廣汽埃安就未能完成原定的“全年保50萬(wàn)輛，沖擊60萬(wàn)輛”目標(biāo)，最終交付48萬(wàn)輛，可以說(shuō)，進(jìn)入2024年，下滑趨勢(shì)依舊未能扭轉(zhuǎn)。

對(duì)于銷量頹勢(shì)，困擾埃安的仍是對(duì)B端市場(chǎng)的依賴，導(dǎo)致的低端增速放緩，高端難以起量的難題。

廣汽埃安

目前由于網(wǎng)約車市場(chǎng)占有量不斷趨于飽和，已難以再提供多少增量市場(chǎng)。從懂車帝的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，今年4月，埃安主銷的Aion S/Y兩款車型已經(jīng)掉落榜單25名開外。

從目前的規(guī)劃來(lái)看，除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，廣汽埃安也把海外市場(chǎng)作為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)，不過(guò)短期內(nèi)銷量貢獻(xiàn)仍十分有限。

廣汽埃安

不久前，廣汽埃安宣布，未來(lái)1-2年將在歐洲、南美、非洲、中東、東亞等地布局七大產(chǎn)銷基地。今年開始，海外市場(chǎng)成為廣汽埃安的重點(diǎn)之一，廣汽埃安將2024年海外銷量目標(biāo)定位在超3萬(wàn)輛。

此外，在資本層面，今年4月發(fā)布財(cái)報(bào)后，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞透露，廣汽埃安已累計(jì)完成融資超200億元，在新能源汽車領(lǐng)域擁有了上下游戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢(shì)，為其新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙及產(chǎn)能保證等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局提供了充足的資金支持。