近日，根據(jù)鴻蒙智行官方數(shù)據(jù)，自4月17日上午開(kāi)放預(yù)定通道后12小時(shí)，問(wèn)界新M5累計(jì)訂單已經(jīng)突破1萬(wàn)臺(tái)。按照規(guī)劃，新車(chē)將于4月23日正式上市。在預(yù)售期間，用戶(hù)于發(fā)布會(huì)前預(yù)定，即可享受2000元定金抵扣5000元車(chē)款的優(yōu)惠政策。
在產(chǎn)品力升級(jí)方面，余承東明確表示，問(wèn)界新M5將迎來(lái)全面升級(jí)，帶來(lái)顏值、駕控、智能以及安全等方面的全新體驗(yàn)。從官網(wǎng)預(yù)定消息可見(jiàn)，在外觀(guān)上，問(wèn)界新M5將新增兩種全新的外觀(guān)配色以及琥珀棕的內(nèi)飾配色。
另外，根據(jù)官網(wǎng)預(yù)定信息，新車(chē)將推出3個(gè)版本配置，兩款增程版本，1款純電，三款車(chē)型均將搭載華為高階智駕，增程版本CLTC純電續(xù)航為255公里，純電版本CLTC純電續(xù)航為602公里，續(xù)航表現(xiàn)與23款保持一致。
價(jià)格方面，23款問(wèn)界M5的官方指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元。其中標(biāo)準(zhǔn)版官方指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元，智駕版本售價(jià)為27.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元。值得一提的是，根據(jù)此前AITO問(wèn)界官方信息，今年更新的配置主要是問(wèn)界M5智駕版，預(yù)計(jì)將于5月份開(kāi)啟交付，問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版暫無(wú)更新計(jì)劃。
這也就是說(shuō)，問(wèn)界新M5主要是在現(xiàn)款智駕版的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)。3月份，AITO問(wèn)界曾針對(duì)現(xiàn)款問(wèn)界M5系列車(chē)型推出了限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。其中標(biāo)準(zhǔn)版本的優(yōu)惠權(quán)益包括贈(zèng)送1.5萬(wàn)元科技舒享包以及1.2萬(wàn)元內(nèi)外飾選配金。
智駕版本優(yōu)惠權(quán)益包括1.5萬(wàn)元科技舒享包、價(jià)值2萬(wàn)元的ADS智駕包等額抵扣券、1萬(wàn)元智駕補(bǔ)貼以及1.2萬(wàn)元內(nèi)外飾選配補(bǔ)貼，綜合優(yōu)惠權(quán)益高達(dá)5.7萬(wàn)元。
據(jù)了解，問(wèn)界的科技舒享包內(nèi)包括水晶擋桿、前排座椅按摩/加熱、主駕頭枕音響以及HUD抬頭顯示。雖然此次優(yōu)惠并非現(xiàn)金直降，但仍然相當(dāng)于一種變相降價(jià)。
值得一提的是，由于今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)打響了價(jià)格戰(zhàn)，大部分改款和換代車(chē)型基本都采用了“降價(jià)曾配”的定價(jià)策略。并且配備了華為高階智駕，采用了192線(xiàn)激光雷達(dá)，前方探測(cè)距離最高達(dá)到250米的智界S7智駕版的價(jià)格為26.98萬(wàn)元起。
所以參考現(xiàn)款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)和優(yōu)惠政策，以及鴻蒙智行旗下智界S7的智駕版本定價(jià)，問(wèn)界新M5的定價(jià)大概率將在27.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下探。不過(guò)，值得提醒的是，相比于問(wèn)界新M5，在問(wèn)界的產(chǎn)品體系中，問(wèn)界新M7產(chǎn)品定位相對(duì)更高。此前問(wèn)界新M7起步價(jià)已經(jīng)下調(diào)了2萬(wàn)元，調(diào)整后最新起步價(jià)為22.98萬(wàn)元。
雖然問(wèn)界新M5全系搭載華為高階智駕，但如果無(wú)法在價(jià)格上與問(wèn)界新M7形成明顯的區(qū)隔，帶給消費(fèi)者直觀(guān)的感知，這也或?qū)⒂绊憜?wèn)界新M5上市后的訂單轉(zhuǎn)化。
另外，4月18日，理想汽車(chē)將推出全新車(chē)型理想L6，作為入門(mén)版本，理想L6上市后的銷(xiāo)量也被業(yè)界高度看好。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)看，問(wèn)界新M5的最終定價(jià)也或?qū)⑹艿嚼硐隠6的影響。
根據(jù)4月以來(lái)的周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，AITO問(wèn)界前兩周累計(jì)銷(xiāo)量為9125輛，理想已經(jīng)連續(xù)兩周超過(guò)問(wèn)界。其中在4月第二周（4月8日-4月14日），問(wèn)界單周銷(xiāo)量為4925輛，其中問(wèn)界M9的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)問(wèn)界新M7，而問(wèn)界M5的銷(xiāo)量?jī)H有154臺(tái)。
3月份，AITO問(wèn)界累計(jì)交付量達(dá)到31727輛。雖然在此前的華為鴻蒙春季發(fā)布會(huì)上，余承東曾透露，問(wèn)界M9累計(jì)訂單已經(jīng)突破7萬(wàn)臺(tái)，問(wèn)界新M7自去年9月上市以來(lái)累計(jì)訂單也已經(jīng)突破17萬(wàn)臺(tái)，但從目前的交付表現(xiàn)來(lái)看，問(wèn)界除了需要加速交付之外，更亟需提升訂單的增長(zhǎng)，為持續(xù)白熱化的價(jià)格戰(zhàn)儲(chǔ)備“糧草”。
目前，業(yè)內(nèi)外紛紛對(duì)問(wèn)界新M5賦予了高度的關(guān)注和期待。除了產(chǎn)品力的升級(jí)和進(jìn)化，價(jià)格也成為了其最后的一重懸念。從12小時(shí)訂單破萬(wàn)的訂單表現(xiàn)來(lái)看，如果定價(jià)符合市場(chǎng)預(yù)期，問(wèn)界新M5有望成為AITO問(wèn)界的又一銷(xiāo)量主力。