不足17萬元買一臺北京現(xiàn)代索納塔值嗎?
眾所周知,中國汽車市場素來有得B級市場得天下的說法,因為跟緊湊級車型不同,B級車代表了車企的綜合水平,要求設(shè)計、審美、品牌、技術(shù)、配置、價格等各個維度綜合在線。然而,今天我們就聊一聊在市場中關(guān)注度不錯的北京現(xiàn)代索納塔,看看它是否值得入手。

售價方面:定位為一款中型轎車的北京現(xiàn)代索納塔,廠商指導(dǎo)價為13.98-18.68萬元,提供了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,全系車型均配備了國內(nèi)消費者喜歡的8AT變速箱。因為種種因素導(dǎo)致,現(xiàn)代索納塔目前有著1-2萬的優(yōu)惠力度,這樣也再次提升了車輛的性價比。
例如,索納塔 2024款 2.0T N Line Max(頂配車型),官方指導(dǎo)價為18.68萬元,終端優(yōu)惠之后裸車價格不足17萬元。不足17萬買一臺頂配版的北京現(xiàn)代索納塔難道不香嗎?

外觀部分:在設(shè)計上不得不說,現(xiàn)代這次是上道了。車頭用的是一個分體式燈組,上方是一整根的貫穿日行燈燈帶,下方的主燈組和左右兩側(cè)的黑色裝飾板融合到了一起。你別說這設(shè)計挺前衛(wèi)在裝飾板的內(nèi)部還有梳理亂流的導(dǎo)風(fēng)槽。并且提供了LED遠近燈光源、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠近光、自動頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時關(guān)閉等功能。

車身側(cè)面采用的腰線設(shè)計是相當(dāng)?shù)牧鑵枺瓷先シ浅7浅5南珻柱下方有一個明顯的溜背設(shè)計,反正整個車側(cè)是非常非常的運動。新車尺寸方面,長寬高分別為4945/1860/1450mm,軸距達到了2875mm,這樣的尺寸參數(shù)已經(jīng)是一個準C級的一個數(shù)據(jù)了。并且配備了19英寸五輻式鋁合金輪圈以及紅色剎車卡鉗,以及245/40 R19的前后輪胎規(guī)格。
車尾的設(shè)計同樣很前衛(wèi),首先來看,車尾上方有一個和尾廂蓋完美融合到了一起的黑色小尾翼,然后貫穿的燈組很粗壯,內(nèi)部的這個燈組排列很特別下方、中央,黑色的擴散器的裝飾件感覺很提氣的樣子。下方雙邊共四出的排氣口則營造出了整車的運動氣息。

底盤方面,采用了麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)組合,現(xiàn)代索納塔帶來的行駛質(zhì)感提升,尤其是底盤能夠給予的厚實感和韌性,而現(xiàn)代索納塔懸掛濾震的效果很高,走坑洼爛路和減速帶,把不安分的跳動處理了,可以放心去碾過。老實說,現(xiàn)代索納塔無論動力還是行駛質(zhì)感,都已經(jīng)是高度完善,偏向運動風(fēng)味又讓它緊靠年輕人。

乘坐空間方面:2875mm的軸距和1860mm的車寬也表明了車內(nèi)擁有寬敞的乘坐空間。雖然有著較為時尚且運動的外觀造型,但因為有較低的坐姿,所以前排的空間還是不錯的一拳(體驗者身高為178cm),后排頭頂有偷空設(shè)計,所以空間還可以,至于腿部空間就非常寬裕了(頭部三指、腿部空間為兩拳)。

座椅方面,新車座椅采用了皮/翻毛皮材質(zhì)混搭包裹,座椅寬大柔軟,舒適性很不錯,前排座椅帶有通風(fēng)加熱功能,相當(dāng)實用。后排帶有座椅加熱功能,而且它配備了能調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅位置的“老板鍵”,對后排乘客的照顧也是顯而易見的。因座椅無法放倒的緣故,后備廂裝載能力則是所見即所得,沒有更多的擴展能力了。

內(nèi)飾方面:相比張揚似水的外觀,內(nèi)飾造型可謂冰冷如水,雙聯(lián)屏的設(shè)計或多或少讓人有些疲勞了。不過在用料方也十分的走心,不僅采用了大面積軟性材質(zhì)進行包裹,而且在細節(jié)上還加入紅色縫線與鋼琴烤漆進行點綴,從而提升車輛的精致度。另外,換擋桿被移動了方向盤后面,位置比常見的懷擋稍低,采用旋鈕操控。

配置方面:車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警、道路救援呼叫、駕駛模式切換(運動、經(jīng)濟、標準/舒適、自定義/個性化)、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、前/后駐車雷達、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、車道居中保持、遙控泊車、道路交通標識等科技配置,在此就不一一贅述。

動力方面,提供了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的則是8AT變速箱,最大馬力分別為170Ps、250Ps、最大功率分別為125kW、184kW、最大扭矩分別為253N·m、353N·m,WLTC綜合油耗分別為6.25L、7.1L/100km。通過以上動力參數(shù)就可以看出北京現(xiàn)代索納塔擁有著強勁的動力表現(xiàn),完全可以滿足我們?nèi)粘3鲂袑恿Φ男枨蟆?/p>

全文總結(jié):通過對北京現(xiàn)代索納塔的靜態(tài)與動態(tài)的體驗,就可以看出這款車具備了不錯的產(chǎn)品力和性價比。現(xiàn)代索納塔也變成了更精致、更智能、更好開的一臺車,空間不錯、配置齊全、油耗不高的一款懂你“顏值實力派”選手。特別是終端優(yōu)惠之后更突出了北京現(xiàn)代索納塔的性價比,所以我們覺得北京現(xiàn)代索納塔這款中型轎車還是值得購買的。