2024 款寶馬 X6 xDrive40i：繼續(xù)以更時尚、更時髦的 X5 形象亮相，擺脫“足球家長”的污名

我們花了一周時間測試寶馬升級和改進后的 X6，以了解其中期更新的效果。

概括

盡管寶馬 X6 因其用途而受到嘲笑，但它仍然是寶馬最成功的車型之一。

2024 款 X6 xDrive40i 擁有令人驚嘆的設計、一流的性能和寶馬級別的駕駛體驗。

X6 注重風格而非實用性，提供了舒適的內飾，但空間不足并且價格昂貴。

當寶馬 X6于 2007 年作為 2008 款車型進入市場時，它給人的感覺有點讓人困惑。它比寶馬 X5貴，性能與 X5 相似甚至相同，但實用性較差。它違背了傳統的成本與價值相關性，即通常情況下，花更多的錢可以得到更多的東西 — — 通常是更大的空間或性能。需要更多工程設計的車輛通常制造成本更高，因此價格也更高。雖然額外的空間和/或性能可能不是支付寶馬 X6 高價的直接結果，但您確實會得到其他額外的東西：風格。

對于大多數寶馬愛好者和純粹主義者來說，X6 可能很容易成為嘲笑的對象。但毫無疑問，它是寶馬最成功的秘訣之一，近 25 年后，它依然屹立不倒。盡管最初引起了一些人的困惑和思考，“好吧，這個該死的東西的用途是什么？”，但它成為寶馬最暢銷的車型之一還是讓很多人感到驚訝。事實上，X6 經歷了三代的演變，才有了現在的“G06”車型，該車型于 2020 年問世。

由于這款車剛滿 4 歲，也就是汽車制造商進行中期更新以保持量產車型與競爭對手同步的時間，寶馬正是這么做的。為了看看這些更新的效果如何，寶馬給了我一輛基礎款 X6 xDrive40i 的鑰匙，讓我試用一周。

優(yōu)點

帥氣的外表

令人愛不釋手的引擎

它仍然像寶馬一樣駕駛

安靜舒適

世界一流的操控性

缺點

在不平坦的路面上艱難前行

令人瞠目結舌的價格

符合人體工程學的 iDrive 8

不如 X5 寬敞

寶馬憑借 X6 打造出了豪華與性能的完美結合，并震撼了高端 SUV 市場

為了向您提供誠實、公正的評價，我在日常生活中每天駕駛本文中評價的車輛，為期一周。有關測試程序和數據收集的詳細信息，請查看 我們的方法政策 。

2024 款寶馬 X6 xDrive 40i 第一印象

由于寶馬 X6已經陪伴我們近十五年了，它的輪廓和外形一眼就能認出來。它擁有低矮的后掠式車頂和高肩線，幾乎不可能將它誤認為是更實用、更直立的兄弟車型 X5。話雖如此，X6 本質上延續(xù)了 X5 的外觀設計，只是頭部被砍掉了一部分。對于那些想要跨界 SUV 的高底盤和更實用體驗的人來說，這款車是一款更時尚的運動型多功能車（寶馬自己對運動型多用途車的稱呼），同時又沒有標準 X5 帶來的足球家長恥辱感。

乍一看，升級后的 X6 可能與 2020 年的原始車型相同。但比較兩者，您會注意到更光滑的前燈和尾燈、重新設計的前下面板和更小的進氣口、略微重新設計的后保險杠和新的車輪設計，所有這些都有助于實現汽車的中期改款，在寶馬世界中，這被稱為“LCI”或“終身循環(huán)脈沖”。