期待已久的華為“第三界”的首款車型——享界S9將會在5月31日登場，上一次“露臉”還是在2024北京車展上。小編猜測，這回很有可能公布新車的預售價（此前消息；享界S9將于7-8月份上市）；值得一提的是，同步到來的還有問界新 M7 Max 煥新版。
享界是華為與北汽基于鴻蒙智行模式聯手打造的全新智能汽車品牌，定位比問界、智界更加高端。該商標于近日從華為手上轉讓到北汽旗下，全新品牌將由北汽負責生產制造，華為負責軟硬件設計+匹配，而銷售層面也是由華為主理。
余承東曾放話，享界S9定位中大型豪華轎車，舒適性超越奔馳邁巴赫、勞斯萊斯幻影。但從尺寸、級別來看，“余大嘴”確實有些宣傳過度了，享界S9的直接對手應該是寶馬5系、奔馳E級、蔚來ET7、智己L7等車型。不過既然余承東表示新車的舒適性能夠叫板邁巴赫，那么咱們就期待一下享界S9的座艙和駕乘表現吧。
造型上看，新車很有“鴻蒙味兒”，能夠發現它的外觀跟問界M9、智界S7等車型有著相同的設計元素，整體的風格也跟“兩位前輩”有著異曲同工之處。內飾設計亦同理，中控大屏+雙平底方向盤+HUAWEI SOUND+手機無線快充等組成了鴻蒙智能座艙，再加上強大的車機系統，享界S9的表現不會差。新車將會主攻純電動力，提供后置單電機和前后雙電機方案可選，續航在665km-816km之間。
N點評：享界S9的出現，是鴻蒙智行模式沖向更高端市場的機遇，直接叫板邁巴赫、幻影確實存在一些夸張的情節，不過它敢想，意味著它有一定的實力。對于問界M9的大熱，小編覺得有兩個很重要的因素：華為、SUV，而天生是轎車的享界S9，您覺得網傳售價50萬元左右的它能否在華為這個“金漆招牌”的加持下闖出一片天呢？