近年來，國產(chǎn)車是越來越強(qiáng)大，不斷推出全新車型，例如深藍(lán)S7，很多人可能沒聽過，那么這車具體的感受怎么樣呢，看看實(shí)車就有答案了。

深藍(lán)S7是深藍(lán)汽車第二款車型，定位中型SUV，有著純電版本和增程版本。外觀設(shè)計(jì)上，深藍(lán)S7延續(xù)SL03上的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，上方燈組配合下方輪廓，提升整車的運(yùn)動(dòng)感，屬于時(shí)下最流行、最新的造型設(shè)計(jì)，非常動(dòng)感。

 

深藍(lán)S7通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，使風(fēng)阻系數(shù)低至0.258Cd,在同級里屬于不錯(cuò)的水平。另外，它在中型SUV里，軸距達(dá)到2900mm，這讓人對它的乘坐空間有了更多期待。

新車努力營造出了一定的硬漢風(fēng)格，側(cè)裙、輪眉等處均配備黑色護(hù)板，平直的腰線設(shè)計(jì)同樣可以讓它看上去更加干練。車尾部分，貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)頗為復(fù)雜，點(diǎn)亮后有著非常不錯(cuò)的視覺效果，增加了品牌辨識度。

 

深藍(lán)S7采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以左右偏轉(zhuǎn)15°的中控屏最引人注目，車機(jī)系統(tǒng)配備了高通8155芯片。副駕娛樂屏在副駕傳統(tǒng)遮陽板的位置平時(shí)副駕僅需要調(diào)整一下座椅位置，便能盡享副駕娛樂屏的樂趣了。

深藍(lán)S7前排配備了零重力座椅舒適感確實(shí)非常棒。同時(shí)，它采用了一體式設(shè)計(jì)。功能方面，它同樣應(yīng)有盡有，主駕座椅具備16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱、通風(fēng)和按摩等功能都給大家安排上了。后排座椅值得一提的是，它的坐墊長度和座椅離地臺的高度都是比較合適的，地臺也是純平設(shè)計(jì)，這些都很好地提升了乘坐體驗(yàn)。

 

深藍(lán)S7的增程版本使用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，CLTC純電續(xù)航里程為121/200km,最低荷電狀態(tài)油耗為4.95L/100km。純電版車型的CLTC續(xù)航里程分別為520/620km,處于同級車型中的主流水平。

深藍(lán)S7在油門和剎車踏板腳感上面下足了功夫，整體比較線性。作為一款更側(cè)重家用的車型，它的提速過程沒有很強(qiáng)的推背感，體現(xiàn)出更多的是穩(wěn)，不會讓乘客有眩暈感。新車提供了自定義能量回收，強(qiáng)度為0.05g-0.2g。如果對數(shù)字沒有概念，那也沒關(guān)系，可以在中控屏試著設(shè)置，總能找到相對合適自己的模式。