在新能源崛起之前，國內(nèi)市場上能在轎車領(lǐng)域與合資車掰手腕的自主車型極少，因?yàn)橐诒ＷC油耗和空間的基礎(chǔ)上做到價(jià)格優(yōu)勢實(shí)在太難了。上市十多年，累計(jì)銷量超過360萬臺的吉利帝豪算少有的異類，它不僅見證了吉利品牌的成長，也贏得了消費(fèi)者的青睞。近日，新款吉利帝豪實(shí)車首發(fā)亮相，帶來了一系列升級。

新款吉利帝豪在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。新車采用了多邊形前格柵和直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，與全新的銀色品牌LOGO搭配，提升了整車的辨識度和現(xiàn)代感。三段式的LED日間行車燈組和異形設(shè)計(jì)的通風(fēng)口裝飾，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的動感和科技感。

車身側(cè)面，新款帝豪的腰線貫穿車身至尾部，車門下方的外凸樣式筋線和微微隆起的前后側(cè)翼子板，形成了小寬體視覺效果，賦予了車輛更加穩(wěn)重和運(yùn)動的姿態(tài)。車身尺寸為4638*1820*1460mm，軸距2650mm，依然維持在A級車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸上，為乘客提供了寬敞的車內(nèi)空間。

內(nèi)飾方面，新款帝豪升級比較大，采用了常規(guī)的機(jī)械指針式儀表盤和三輻式多功能方向盤，中控臺中間配備了懸浮式設(shè)計(jì)的大尺寸中控屏幕，車機(jī)支持導(dǎo)航和多媒體功能，同時(shí)下方保留了物理功能按鍵，整體搭配既實(shí)用又具有質(zhì)感。

動力部分，新款帝豪搭載了型號為BHE15-AFD的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為93千瓦。傳動方面，新車將繼續(xù)匹配CVT變速箱與前輪驅(qū)動系統(tǒng)，數(shù)據(jù)上并不算出類拔萃，甚至略顯孱弱，但磨合多年的動力組合保證了整車的穩(wěn)定性，同時(shí)油耗控制也比較喜人，參考現(xiàn)款百公里油耗在5.6L左右，比較適合家用。

帝豪家族累計(jì)146個(gè)月銷量破萬，總銷量突破380萬輛，這一成績足以證明帝豪在市場中的受歡迎程度和品牌實(shí)力。新款帝豪的推出，無疑將進(jìn)一步鞏固其在緊湊型轎車市場的領(lǐng)先地位。

有文說：參考現(xiàn)款帝豪6.99萬-12.09萬的價(jià)格，新車型售價(jià)應(yīng)該會維持不變，隨著新款吉利帝豪的首發(fā)亮相，我們看到了一款經(jīng)典車型在新時(shí)代的自我革新和升級。它不僅繼承了帝豪一貫的優(yōu)秀品質(zhì)，更在設(shè)計(jì)、配置和動力上進(jìn)行了全面的優(yōu)化和提升。新款吉利帝豪，無疑將繼續(xù)以它的卓越表現(xiàn)，贏得更多消費(fèi)者的喜愛和信賴。