熟悉國內車市動向的朋友們應該都知道，為了把自家最新研發成功的動力與平臺技術水平的效用值拉滿，不少汽車廠商往往會基于同樣的動力與平臺打造出多款車型參與市場競爭；畢竟，“多生孩子好打架”嘛！而這一車型運營策略，顯然也被延續到了現如今的新能源車型競爭中。這不，伴隨著比亞迪全新第五代DM混動技術的研發落成，又加之e平臺3.0的持續優化，比亞迪不僅帶來了“王朝”銷售網中的全新秦L，就連秦L的“親兄弟”版本車型，也就是“海洋”銷售網的全新海豹06 DM-i，也最快有望在本月底正式上市。

得益于此，日前已有網友在當地經銷商處，拍到了海豹06 DM-i實車到店的畫面。話不多說，下面也讓我們借此機會，來先行一睹這款秦L“親兄弟”的實車風采吧。

 

雖說海豹06 DM-i和秦L是擁有相同平臺的“親兄弟”；但畢竟海豹06 DM-i還是身處于“海洋網”的車型，這也讓二者的外觀表現還是有著較大區別的。海豹06 DM-i的前臉延續了“海洋網”的設計理念；且其新樣式頭燈和波浪模樣的多段式進氣前包圍，不僅極為呼應其“海洋網”的車身身份，還帶來了更為新潮的視覺效果。

 

車側一面，海豹06 DM-i雖然沒有采用隱藏式門把手布局，但符合流行審美的大溜背并未缺席；并且，結合上間斷式腰線和飛揚走向的側裙以及花瓣狀輪轂，還將讓其側顏充斥著更強的動態美感和時尚元素。

車尾部分，不規則走向并用透明外罩包裹的貫穿式尾燈，搭配新啟用的英文LOGO以及呼應前臉的波浪狀后包圍，可持續彰顯其年輕、個性化的外觀設計理念。

 

 

 

視線來到車內，新車同樣延續了現有比亞迪家族式的內飾設計；而懸浮式全液晶儀表和中控屏的組合，搭配包裹著水晶質地的撥動式電子擋把以及“海洋網”標志性的波浪線條，則不僅能營造出較強的科技感，也帶出了些許高端格調感。據悉，新車還會全系標配手機NFC車鑰匙、原廠ETC、倒車影像、自動空調+后排出風口、主駕車窗一鍵升降、胎壓監測功能、6揚聲器系統（頂配為8揚聲器）等。

 

空間方面，畢竟是秦L的“親兄弟”，這讓海豹06 DM-i同樣具備著4830/1875/1495mm的車身三圍和2790mm的軸距。單論內部空間表現，應該也會和秦L一樣處于比較夠用的水平。

 

動力部分，海豹06 DM-i同樣會搭載包含1.5L發動機與電動機、電池組組成的全新一代DM-i超級混動技術（DM5.0）；據悉，該發動機的最大功率74kW，且提供80km、120km兩種純電續航里程版本可選。此外，另據消息指出，秦L的綜合續航里程或將達到2000km；而作為“親兄弟”的海豹06 DM-i，也有望達到這一水平。

最后要說的是，海豹06 DM-i也和秦L一樣，具備12萬元的預售價格。那么，你會考慮秦L的“親兄弟” 海豹06 DM-i嗎？