就這兩年而言工薪階層的經(jīng)濟壓力確實不小，相較于有點實力的中產(chǎn)，剛步入社會的青年們在買車時會更加注重出行成本，這就為微型電動車在國內(nèi)市場的暢銷打開了局面。在最近這段時間也確實是有不少品牌下場開始推銷自己的純電小車，但其實想要滿足這些挑剔的年輕人的代步需求其實并不難，關鍵是在于如何讓他們選擇自己旗下的產(chǎn)品。

在這一點上，近幾年致力于做年輕化轉(zhuǎn)型的一汽奔騰仿佛找到了自己的答案，那便是——發(fā)揚個性。這款奔騰小馬，此前已經(jīng)正式開啟了預售，共推出三款車型，預售價區(qū)間為2.89-3.49萬元。作為一款三門四座的微型電動汽車，它的預售價格相比同級的五菱宏光MINIEV還是更便宜一些的。

我們首先來看看它的造型設計，為了確保空間利用率盡管奔騰小馬也采用了微型純電車傳統(tǒng)的“方盒子造型”，但是在造型細節(jié)上采用了大量圓潤，細膩的設計元素。前臉兩個Q萌的前大燈搭配全封閉式的進氣格柵，而充電接口就位于兩個燈組之間的LOGO處。

車身尺寸方面，其長寬高分別為3000/1510/1630mm，軸距為1953mm，相比比五菱宏光MINIEV也還要更寬敞一些。

奔騰小馬還提供了包括天黛青、芝士白、山茶綠、蜜桃粉、茉莉白、氣泡藍在內(nèi)的6種可選車色，這些車漆不僅會保障噴涂工藝和色彩質(zhì)感，并且這款奔騰小馬自設計之初就有著充分的可DIY空間。

少女心滿滿的小馬公主款，采用了粉色+白色的雙拼配色設計，同時前臉車標、前大燈組、鏡面輪廓的四周還加入了粉色植絨，使小車看起來可愛又靚麗。

極富辨識度的小馬樂高款自然不必多說，整輛小車就如同被五顏六色的樂高積木拼接而成，同時車內(nèi)的中控臺上方也被改造成了一塊積木拼版，以便于你進一步地發(fā)揚自己的拼裝天賦。

除此之外，你還有可能在街上看見工業(yè)朋克風的、可愛膠囊元素的、經(jīng)典敞篷款式的奔騰小馬，無論走在哪里都能成為眾人回頭注目的焦點。

在內(nèi)飾上，新能源時代的車型往往都以簡潔著稱，所以需要在實用性上下功夫，新車的中控臺區(qū)域搭載了雙幅式平底方向盤搭配小尺寸液晶儀表并保留了大量實體按鍵，盡管并沒有配備中控屏，但是液晶儀表可以顯示行車信息、倒車影像等，并支持手機遠程控制。

而在配置上，新車將全系標配主駕安全氣囊、前后排安全帶，奔騰小馬的電機最大功率為20kW，峰值扭矩85N·m，匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為122km和170km。

總體而言五菱宏光MINIEV的爆火讓各個品牌都看見了純電微型車市場的潛力，而奔騰小馬則在低出行成本的基礎上強化了針對青年消費者的個性化配置。根據(jù)官方的消息，奔騰小馬將于5月17日正式下線，并同步開啟交付。關于這款奔騰小馬你都有哪些看法，歡迎在評論區(qū)留下你的觀點。