朋友，聽我給你講個(gè)笑話好不好？豪車?yán)卓怂_斯把自己的腰包都掏了個(gè)底朝天！銷量不如意，車商放狠話：ES降25萬拉人氣。
我真服了雷克薩斯這波操作，把同門的皇冠都給坑了一腳。豪車家族內(nèi)斗，你說氣不氣人？
老實(shí)說，雷克薩斯把ES降到這個(gè)價(jià)格，的確讓咱們很多人都眼熱了。
畢竟當(dāng)年加個(gè)尊駕、座墊一套行頭，落地40萬起步也是常事。
如今雷克薩斯”自戳”降價(jià)，ES系列直接跳水25萬，優(yōu)惠后頂配車型僅33萬，簡(jiǎn)直就是送啊！
單從價(jià)格看，確實(shí)有些誘人了。
更難堪的是，這波降價(jià)策略可是狠狠的背刺了同門的皇冠啊。
豐田這波官鹽策略，頗有些把自家水洗澡的味道了。
皇冠定位中大型豪華車明明是和ES有部分交集的，奈何ES一降價(jià)，立馬就把皇冠的高端地位給掰彎了。
你想啊，誰會(huì)買價(jià)格一樣但配置不如的皇冠呢？況且雷克薩斯Es的品牌溢價(jià)也要高于皇冠。
所以皇冠無疑就成了雷克薩斯ES的最大輸家，簡(jiǎn)直就是被狠狠地坑了一波。
要知道豐田可是把皇冠當(dāng)成了旗艦車型來經(jīng)營(yíng)的，在豪華車領(lǐng)域一向很得寵。
這波內(nèi)斗下來，豈不是把皇冠的顏面都給掃地了？這事傳播出去，皇冠粉絲們肯定是群情激憤啊。
不過，雷克薩斯自己狂降的確也是為了自保。
面對(duì)年輕人的鈔能力和網(wǎng)紅品牌沖擊，豪車只能拉平身價(jià)來賣爆款。
可就這么一個(gè)操作，皇冠這個(gè)老朋友就被直接坑慘了。
說到底，豪車品牌紛紛自我減肥，也是在適應(yīng)時(shí)代的大潮流。
昔日的光環(huán)早已不夠blibli了，至少雷克薩斯是先學(xué)乖了。
不知諸位看官有何高見？說老實(shí)話，在這個(gè)物恰價(jià)格如此誘人的時(shí)代，你是選豪車ES還是國(guó)產(chǎn)品牌的轎車？
