在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，SUV車(chē)型憑借著自己相比轎車(chē)更好的駕駛視野以及良好的通過(guò)性深受消費(fèi)者的喜歡，同時(shí)在座椅的布局方面，相比與傳統(tǒng)的轎車(chē)，由于六座和七座布局的存在，在家庭實(shí)用性上，也要優(yōu)于轎車(chē)，因此很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)第一時(shí)間考慮SUV車(chē)型。日產(chǎn)汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)合資品牌中的頭部企業(yè)之一，它旗下的車(chē)型一直以來(lái)都備受關(guān)注，而為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的家用化需求，其在近些時(shí)日也是推出了一款六座和七座車(chē)型，它便是日產(chǎn)探陸。
對(duì)于日產(chǎn)探陸，目前官方共推出了5款不同配置的車(chē)型，其售價(jià)區(qū)間為23.98萬(wàn)元-30.18萬(wàn)元。說(shuō)到這里也許很多消費(fèi)者會(huì)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)有點(diǎn)昂貴，但其實(shí)不然，因?yàn)槿债a(chǎn)探陸自身的定位是一臺(tái)中大型SUV，所以這個(gè)價(jià)位其實(shí)也在情理之中，只不過(guò)這個(gè)價(jià)格放在如今內(nèi)卷化嚴(yán)重的汽車(chē)市場(chǎng)中，一時(shí)間有種讓人無(wú)法接受的感覺(jué)。
這臺(tái)日產(chǎn)探陸在外觀設(shè)計(jì)上與我們熟知的日產(chǎn)旗下車(chē)型有著很大不同，其在前臉?lè)矫娌捎昧藱M置的大尺寸格柵設(shè)計(jì)，而格柵內(nèi)部的填充物也是采用了橫置的設(shè)計(jì)，并且將前大燈組很好的連接在了一起，在視覺(jué)效果上給人的整體感很強(qiáng)。而在側(cè)身方面，日產(chǎn)探陸的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，并且在輪轂方面也是采用了多輻式的設(shè)計(jì)，讓新車(chē)看上去更有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。
說(shuō)到這里也許很多人都很好奇日產(chǎn)探陸的車(chē)身尺寸，在這方面，日產(chǎn)探陸的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5130毫米，軸距也是達(dá)到了2900毫米，因此從側(cè)身上來(lái)看，日產(chǎn)探陸的體量還是比較大的，同時(shí)龐大的車(chē)身尺寸也是保障了其內(nèi)部的乘坐空間。而在車(chē)內(nèi)的座椅布局方面，日產(chǎn)探陸采用了六座和七座的布局，分別是2+2+2和2+3+2，有趣的是其第三排的空間還是很有優(yōu)勢(shì)的，就是第二排跨到第三排的時(shí)候有點(diǎn)困難。此外，在座椅方面，日產(chǎn)探陸也有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是它入門(mén)級(jí)車(chē)型前排座椅并沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，說(shuō)實(shí)話(huà)，都來(lái)到這個(gè)價(jià)位區(qū)間了，這個(gè)功能竟然沒(méi)有，屬實(shí)有些不應(yīng)該。
在安全配置上，日產(chǎn)探陸全系車(chē)型標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊和前后排側(cè)氣囊以及前后排全覆蓋氣簾和副駕駛膝部氣囊等等，而中配車(chē)型在安全配置方面也是配備了16項(xiàng)智能主動(dòng)安全技術(shù)，在安全屬性上得到了保障。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，日產(chǎn)探陸也是一反常規(guī)設(shè)計(jì)，在中控臺(tái)和門(mén)板處采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，因此在車(chē)內(nèi)的豪華質(zhì)感方面，日產(chǎn)探陸還是有所保障的，而在顯示屏幕方面，日產(chǎn)探陸也是采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，在尺寸方面均達(dá)到了12.3英寸，在科技質(zhì)感的表現(xiàn)上還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
至于動(dòng)力方面，日產(chǎn)探陸全系車(chē)型均采用了型號(hào)為KR20的2.0T渦輪增壓引擎，他可以為車(chē)輛帶來(lái)252匹的最大輸出馬力和376N·m的最大輸出扭矩。從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，應(yīng)對(duì)新車(chē)這臺(tái)中大型SUV的尺寸，至少不會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。不過(guò)在油耗方面，日產(chǎn)探陸就有些偏高了，在WLTC工況下的百公里綜合油耗為8.65L，而且它還是添加95號(hào)汽油，因此在用車(chē)成本上偏高。
結(jié)言
對(duì)于日產(chǎn)探陸這臺(tái)車(chē)，我想它還是帶著誠(chéng)意而來(lái)的，畢竟其在各方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)上都比較均衡，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)六座和七座車(chē)型的提供也讓新車(chē)在家用屬性上更有保障，再加上豐富的配置，就家用來(lái)說(shuō)的話(huà)，日產(chǎn)探陸還是值得我們信賴(lài)的。而價(jià)格方面，如果相比于豐田漢蘭達(dá)和福特探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)探陸還是有一定的優(yōu)勢(shì)，但是相比于同級(jí)別的自主新能源汽車(chē)，日產(chǎn)探陸的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就不是很明顯了。