第一，它的價格怎么樣？我會不會推薦它？
首先，我肯定是推薦的！其實早在一個多月前，準確的說是3月29日，SU7上市的第二天，我第一次見到了L6實車，我就推薦過它。這款車很多地方和小米SU7是直接對標的，同樣很漂亮、很流線、也很運動的外形，而且比SU7更有原創(chuàng)性，不會被人噴像誰誰誰。同樣很猛的動力，但底盤懸掛更強，有空懸、有后輪轉(zhuǎn)向。
有人說它的車機肯定沒小米的功能多，沒有米家全生態(tài)，但你買的首先是車，不是手機，對吧？而且那個可升降的大長屏起碼比SU7炫酷的多。最主要的是，在那時，以我對智己的了解，我就預(yù)估它的最終價格肯定比SU7便宜。價格大家現(xiàn)在都看到了，對應(yīng)SU7入門版的MAX標準版，19.99萬元，低了1.6萬。和SU7頂配對標的MAX超強性能版28.59萬，低了1.4萬。所以，既然很多人都說SU7好，SU7值得買，那L6更值得買。
第二個問題，它有什么優(yōu)缺點？
優(yōu)點當然就是外形運動，很帥！性能強，底盤懸掛調(diào)校得很出色，另外有國人最愛的超大屏和智駕全家桶。缺點呢，偏運動的車，肯定要犧牲一點空間和實用性，這臺車主要體現(xiàn)在后排頭部，以及尾廂的寬度上，如果標準三口之家，可能有點不夠用。北京車展現(xiàn)場，我專門錄了智己L6、SU7以及同級競品們的后排及尾廂實測，大家可以去看看。
最后一個問題，推薦什么版本？
其實如果你不是一個性能狂，日常用或者作為女主的座駕，我最推薦的是最低配。19.99萬配置就很齊了，后輪轉(zhuǎn)向和激光雷達都配上了，這除了它應(yīng)該沒別人了，而且加速也有5.6秒，夠快了。當然，如果預(yù)算足，喜歡性能車，建議直接上雙電機的性能版，2.74秒加速是全方位的爽。
至于半固態(tài)電池的光年版，看看就好不推薦。多花大幾萬，為了多幾百公里續(xù)航，個人覺得不值。半固態(tài)電池剛量產(chǎn)，也沒必要當小白鼠。