簡介：大家好，新寶來又要火了。 車身尺寸不比領(lǐng)克03小，新車操控性不輸馬自達！ 很高興這次給大家?guī)碛忠豢罴矣密囓囆汀?隨著目前市場的變化，雖然國產(chǎn)車的發(fā)展已經(jīng)慢慢追上了合資車，但目前的趨勢是與合資車并駕齊驅(qū)。 平起平坐還是有點困難，還需要努力。 如今的合資車市場，很多緊湊型車型的打造已經(jīng)開始進入新的階段。 比如我們今天要說的這款車型就來自德國。 大眾新寶來，新車型和老車型的區(qū)別簡直是巨大。 緊湊型車的設(shè)計就像B級車一樣，非常震撼。 我們來看看這個模型。
從車身尺寸來看，新寶來與老款車型完全不同。 幾乎整個車身尺寸都變得更寬更長。 據(jù)說領(lǐng)克03的車頭很寬。 至于現(xiàn)款寶來，它的車頭設(shè)計寬度并不比領(lǐng)克03差，整體車身顯得修長，帕薩特的長寬高給人的感覺就是犀利的尾燈造型有點像海外版的寶來。速騰。 新車型最大的亮點在于外觀。 霧燈、頭燈和尾燈的形狀和設(shè)計都經(jīng)過了很大的改進。 完美而鋒利。
新車不僅外觀表現(xiàn)出色，內(nèi)飾設(shè)計也進行了更新。 全身采用黑色反光裝飾板，為新車內(nèi)飾增添了幾分色彩。 配套的大屏幕似乎與主控制臺融為一體。 整個內(nèi)飾采用米色真皮包裹，看起來非常高級。 檔位控制臺上的功能組合也非常豐富，細節(jié)上的變化也非常集中。 以至于新車從內(nèi)飾看上去非常豪華。 這是寶來這些年最成功的改變。
至于新車型的動力組合，與之前的沒有太大區(qū)別。 除了原有的1.5L發(fā)動機外，新寶來還搭載了1.4T發(fā)動機，變速箱匹配7速雙離合變速箱。 盒子。 當然，這套動力系統(tǒng)相比老款最大的變化就是動力提升了不少。 舊型號為96KW，而新型號達到110KW。 新車在操控性方面也是一流的。 與被譽為“操控之王”的馬自達相比，昂克塞拉一點也不差。 對于寶來目前的定位，目前與同級的比較也比較厚道。 簡單配置的車售價僅7.08萬起。