近年來(lái)，各大傳統(tǒng)車企都喜歡采用全新子品牌來(lái)推出新能源汽車，這不，又有消息稱，奇瑞將會(huì)推出全新的新能源子品牌——越己，有望在Q3正式亮相，而旗下首款車型則預(yù)計(jì)將于今年年底上市。

 

據(jù)悉，在今年1月份，奇瑞就已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始申請(qǐng)“越己”商標(biāo)，該商標(biāo)的國(guó)際分類為12類（運(yùn)輸工具）。據(jù)相關(guān)消息透露，針對(duì)這一規(guī)劃，奇瑞實(shí)際上已經(jīng)準(zhǔn)備了一年左右的時(shí)間，相應(yīng)的車型也已經(jīng)在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，首款車型的代號(hào)為T1GC，定位的是緊湊型混動(dòng)SUV。

消息表示，新車將會(huì)基于奇瑞最新的底盤打造，并搭載訊飛星火大模型。作為相關(guān)佐證，T1GC相關(guān)零部件，比如前后保險(xiǎn)杠注塑模具等部件的供應(yīng)商已經(jīng)在招標(biāo)過(guò)程中。

 

據(jù)了解，該品牌將由奇瑞O&J事業(yè)部負(fù)責(zé)新車的設(shè)計(jì)、研發(fā)及營(yíng)銷工作，并且品牌也已經(jīng)啟動(dòng)招商工作，包括城市門店的規(guī)劃等。據(jù)悉新車在銷售環(huán)節(jié)，將在每個(gè)城市以一個(gè)全功能店，加上多個(gè)體驗(yàn)中心組成。

 

實(shí)際上，奇瑞目前已經(jīng)設(shè)立了多個(gè)子品牌，包括奇瑞、星途、捷途、iCAR、EH、O&J等，經(jīng)過(guò)品牌諸多，但目前的情況來(lái)看，似乎對(duì)奇瑞整體的銷售提升幫助有限。此外，奇瑞還與華為打造了智界車型，日前也開(kāi)啟了大規(guī)模交付。不過(guò)在智界S7剛推出的時(shí)候，也傳出了不少關(guān)于華為與奇瑞合作不合的相關(guān)消息，智界后續(xù)表現(xiàn)如何，也有待進(jìn)一步觀察。

縱觀整個(gè)市場(chǎng)，比亞迪憑借諸多車型和不同品牌，取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，但其每個(gè)品牌的定位，是非常清晰的。包括奇瑞在內(nèi)的其他品牌，能否也以同樣的戰(zhàn)略來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)，還有待進(jìn)一步觀察。