蘭博基尼正在加速其電氣化進程，陸續推出了Revuelto（大牛繼任者車型）和Urus PHEV兩款插電式混合動力車型。此外，全新一代Temerario車型也計劃于今年8月首發亮相，被視為小牛繼任者車型。蘭博基尼技術總監Rouven Mohr透露，其電動汽車將繼續保留“內燃機”，并配備兩臺電動機輔以驅動，其動力性能將媲美當前銷售的Huracán V10系列車型。
蘭博基尼新款Urus S和Performante兩款燃油版車型預計將于2025年售罄；而Urus PHEV插電式混合動力車型將于今年年內開啟交付工作。UrusEV純電動版車型計劃將于2029年正式推出，有望成為品牌旗下真正意義上的“首款純電動車型”進行售賣。
蘭博基尼首席技術官Rouven Mohr表示，這些新車型將預示著蘭博基尼正式進軍性能更高的電動系列，并計劃在2028年上市開售。新車還將配備新的LDVI底盤控制系統，優化發動機扭矩獨立到后輪的傳輸，從而提高牽引力。隨著這些新車型的推出，蘭博基尼在保持其豪華性能車品牌形象的同時，也在積極擁抱電氣化技術，為消費者提供更多元化的選擇。