北京車展時，東風(fēng)風(fēng)行的星海S7亮相，而緊接著在5月15日，星海S7就廣西柳州迎來了首批共創(chuàng)體驗官交車儀式，還沒正式上市，這車就交車了！當(dāng)然，車主卻是近百名東風(fēng)風(fēng)行的員工。車轱轆編輯最近在柳州，也有幸吃著螺螄粉時體驗了下風(fēng)行星海S7，這車駕乘感受到底如何？未來上市后有競爭力嗎？

低至0.191Cd的低風(fēng)阻造就高顏值

星海S7作為東風(fēng)風(fēng)行星海產(chǎn)品序列的首款純電轎車，定位為中型車，風(fēng)行星海S7借鑒星際流體的理念進行設(shè)計，低趴的造型和兩邊雙向7字型的LED日行燈，讓前臉看上去不僅大氣，還很簡潔和時尚，作為一款新能源轎跑，星海S7也是把顏值拉滿。

風(fēng)行星海S7側(cè)面采用酷似風(fēng)火輪的量子風(fēng)刀式運動輪轂，再加上隱藏式的門把手設(shè)計，即使冬天也能抗擊5毫米的冰層，冰天雪地的寒冬也能讓隱藏門把手輕松打開。星海S7憑借2915毫米的長軸距設(shè)計，帶來了側(cè)面修長的車身視覺效果。

此外，星海S7雙曲面水滴天幕，頭頂可視面積十分寬敞，還能帶來27.3°前風(fēng)擋的寬闊視野與20.1°大溜背的流暢線條。不過，當(dāng)天天氣并不炎熱，不知道如此大玻璃車頂在烈日下，隔熱效果到底如何？

在車尾，風(fēng)行星海S7長達2010毫米的貫穿式星軌LED尾燈，以及星境全開的掀背尾門，不僅看著動感，也增加了第二排乘坐空間，以及后備箱儲物空間。

低風(fēng)阻和低能耗造就星海S7高續(xù)航

風(fēng)行星海S7有著0.191Cd的低風(fēng)阻系數(shù)，不僅降低了行駛的風(fēng)阻，也讓顏值更高。此外，在東風(fēng)風(fēng)行全新自研的熱泵熱管理系統(tǒng)加持下，讓風(fēng)行星海S7的冬季續(xù)航里程能提升超13.5%。即使如此，風(fēng)行星海S7的百公里能耗只有11.9度電。

在車身結(jié)構(gòu)方面，風(fēng)行星海S7搭載東風(fēng)汽車集團的量子架構(gòu)平臺，高強度鋼應(yīng)用比例高達68.53%。風(fēng)行星海S7采用輕量化的設(shè)計，讓整車重量只有1.7噸左右，即使有著4935*1915*1495毫米的車身長寬高和2915毫米的軸距，車內(nèi)的駕乘空間還是十分寬敞，而全景天幕讓乘坐在車內(nèi)也倍感陽光。

據(jù)悉，為迎接520的到來，東風(fēng)風(fēng)行將在5月19日舉辦一場風(fēng)行星海S7全城巡游活動，將打造柳式浪漫，為柳州市民奉上520節(jié)日驚喜。由于目前官方還沒有公布具體的參數(shù)配置，不知道風(fēng)行星海S7的續(xù)航里程有多少公里，從顏值來看，只要定價合適，想必高顏值的風(fēng)行星海S7還是有競爭力。那么，網(wǎng)友們，您們預(yù)測下風(fēng)行星海S7未來上市的指導(dǎo)價將在什么價格區(qū)間？