近日從工信部最新一期汽車目錄中獲取一組馬自達(dá)EZ-6的申報(bào)圖，新車定位于中大型轎車，計(jì)劃于2024年下半年上市。動(dòng)力上，搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)和單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
外觀方面，新車整體延續(xù)“Neo-Proud Coupe新優(yōu)雅主義轎跑”的設(shè)計(jì)理念，采用馬自達(dá)全新設(shè)計(jì)語言。前臉做了熏黑處理的6邊形蜂窩造型的封閉式前格柵，造型運(yùn)動(dòng)，同時(shí)彰顯新能源的身份。兩側(cè)修長的大燈組內(nèi)側(cè)開眼角，與前格柵融為一體，形成貫穿設(shè)計(jì)。
平直硬朗的車身腰線，富有很好的力量感。大溜背式尾部設(shè)計(jì)，隱藏式門把手，搭配雙5輻花瓣造型輪轂，盡顯運(yùn)動(dòng)范。尾部，做了黑化的纖細(xì)貫穿式尾燈組，以及頂部微微上翹的小丫尾設(shè)計(jì)，底部黑化的擴(kuò)散器，顯得更有戰(zhàn)斗力。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用全液晶儀表盤，搭配14.6英寸懸浮式中控大屏的設(shè)計(jì)布局。配置方面，搭載高通驍龍8155芯片，內(nèi)置第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，支持語音虛擬形象、騰訊旗下梧桐車聯(lián)、OTA升級等。
動(dòng)力參數(shù)尚未露出，動(dòng)力上，新車搭載1.5L增程式混動(dòng)系統(tǒng)和搭載最大功率190kW的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配磷酸鐵鋰電池組，最高車速均為170km/h。我們會(huì)持續(xù)關(guān)注此車的最新消息。