劍指重回年銷10萬輛的目標(biāo)明確之后，鄭州日產(chǎn)全力啟航，今年10月10日掛牌成立日產(chǎn)LCV研發(fā)中心，同步亮相了日產(chǎn)首款由中國主導(dǎo)設(shè)計(jì)、研發(fā)并面向全球市場(chǎng)的全新皮卡鋒坦Frontier Pro；10月30日，以“中國研發(fā)定義全球標(biāo)準(zhǔn)”，鋒坦Frontier Pro開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為17.69萬元-24.99萬元。

時(shí)隔近一個(gè)月之后，11月27日，鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro在大本營鄭州正式上市。新車采用與日產(chǎn)Z9采用同平臺(tái)設(shè)計(jì)，提供汽油、柴油以及插電混動(dòng)可選，其中汽油版售價(jià)17.69萬元-19.69萬元，柴油版售價(jià)16.99萬元-19.99萬元，插混版售價(jià)18.99萬元-24.99萬元。

外觀方面，鋒坦Frontier Pro采用了家族最新的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中燃油版前臉造型犀利，T字形的大燈內(nèi)部加入了多條幅的橫向日行燈，并與前格柵的橫向裝飾條形成呼應(yīng)，讓新車看上去格外高大威猛；插混版在前格柵上方加入了封閉元素以凸顯新能源身份，同時(shí)車頭上方加入了如同時(shí)空膠囊般的橫貫式日行燈，增加了整車的科技時(shí)尚感。

車尾部分，鋒坦Frontier Pro的尾燈延續(xù)了頭燈的T字造型，并通過黑色裝飾條將兩個(gè)尾燈左右相連，看起來比較有辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是5520×1960×1950m，軸距為3300mm，整體和長城山海炮比較接近；貨箱尺寸方面，長寬高分別為1520×1600×490mm。

內(nèi)飾方面，鋒坦Frontier Pro采用了非常前衛(wèi)的乘用車化設(shè)計(jì)，搭載14.6英寸懸浮中控屏與全液晶儀表，配有實(shí)體的鋼琴按鍵以及電子排擋桿。同時(shí)，新車座椅延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的傳統(tǒng)，包裹性較為舒適，另外高配車型提供座椅通風(fēng)、加熱、按摩等配置，舒適性更好。

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動(dòng)力方面，新車提供2.0T汽油、2.3T柴油以及插電混動(dòng)三種動(dòng)力，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。其中汽油機(jī)為沈陽航天三菱4K31TD 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m；柴油機(jī)為M9T-500柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩500N·m，匹配8AT變速箱，NEDC工況油耗最低為8.1L/100km；插電混動(dòng)版本總功率超320kW，峰值扭矩800N·m，純電續(xù)航里程為135km。