在2025廣州國際車展上，奇瑞“風(fēng)云T9L正式揭開神秘面紗。這款車從2024北京車展以內(nèi)部代號風(fēng)云E06首次亮相收獲大量關(guān)注后，此次以“風(fēng)云T9L”之名正式納入“風(fēng)云”產(chǎn)品矩陣，定位“智美大五座SUV”。

風(fēng)云T9L咋一看還有點(diǎn)卡宴的既視感，也被網(wǎng)友冠以“蕪湖卡宴”的稱謂。但實(shí)際上，新車外觀造型極具東方書韻之美。

風(fēng)云T9L外觀設(shè)計(jì)汲取中國水墨之魂與“以形寫神”的東方哲學(xué)智慧。前臉宛如鋪開的宣紙，極簡封閉式設(shè)計(jì)將書法的“留白”之美發(fā)揮到極致，給人無盡想象空間。點(diǎn)墨大燈以逆鋒入紙之勢，再現(xiàn)飽滿張力，恰似一幅水墨作品起筆便見格局。山影疊鏡的設(shè)計(jì)，深色基底中紋理如云霧山影，營造出渾厚空靈的藝術(shù)效果。銀鉤腰線用中鋒行筆的手法，勾勒出優(yōu)雅與動感的神韻。水墨長虹尾燈則以回鋒收筆之態(tài)，形成氣韻連綿的光影，讓人思緒飄向長河星夜。

走進(jìn)車內(nèi)，雅境座艙同樣獨(dú)具東方韻味。流墨氛圍燈如筆落硯池，讓座艙沉浸在靈動靜謐的光影中；撫琴立式高音將琴弦音律與墨色筆意交織共鳴；文房雅居座艙把千年書房的氣韻凝練其中，中控如墨案，座椅似宣紙，讓出行成為雅致生活的享受。

在空間方面，風(fēng)云T9L以豪華滿配打造出全員滿級從容的體驗(yàn)。它擁有同級最大座艙，車長4870mm，車寬1930mm，車高1710mm，軸距2920mm。二排腿部空間達(dá)1037mm，乘員艙達(dá)2m級，二排還有2.6㎡超大兒童“游樂場”。

它的座艙也很舒適，前排雙零重力座椅具備16向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩、記憶、腰托、腿托等功能；二排座椅可電動調(diào)節(jié)35°，且靠背和坐墊都有通風(fēng)、加熱功能，前排和后排還能實(shí)現(xiàn)雙大床模式。此外，它還很豪華，擁有二排17.3英寸2.5K高清/IMAX屏幕，前后排獨(dú)立觀影雙視頻/雙音源同時輸出，行業(yè)最強(qiáng)23揚(yáng)伯牙之音音響系統(tǒng)，最大功率1080W，還有 - 6℃ - 50℃車載冷暖冰箱。

智能科技也是風(fēng)云T9L的一大亮點(diǎn)。獵鷹700 +智能輔助駕駛系統(tǒng)讓新手也能秒變“老司機(jī)”。其擁有同級最強(qiáng)靈犀座艙，配備3nm制8核高算力旗艦級座艙芯片，性能超越高通8295P，搭配風(fēng)云UI 2.0帶來極致絲滑交互體驗(yàn)，Carmind AI支持13億參數(shù)本地大模型。

據(jù)悉，獵鷹700 +智能輔助駕駛系統(tǒng)基于真一段式端到端架構(gòu)，反應(yīng)僅需160ms。能輕松應(yīng)對環(huán)島、掉頭、人車混雜等極限場景，具備預(yù)見式安全駕駛能力，可主動應(yīng)對危險場景。全場景自動泊車和獨(dú)有的全場景漫游功能更是一絕，即使在無導(dǎo)航無標(biāo)線的林間小路也能暢行無阻。

動力部分，風(fēng)云T9L搭載鯤鵬超能電混CDM技術(shù)，全國十佳發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)45.79%，在同級中排名第一；DHT260超混變速箱機(jī)械效率最高達(dá)98.5%，系統(tǒng)電驅(qū)效率為90%，配備24000轉(zhuǎn)量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)。在節(jié)能方面，饋電油耗在CLTC超級節(jié)能模式下僅為3.9L，讓中型SUV油耗進(jìn)入3L時代。而在動力性能上，4WD版本系統(tǒng)總功率達(dá)550kW/860N·m，零百加速進(jìn)入5s級，最高車速可達(dá)240km/h，成功讓中型SUV百公里加速邁入5s時代。

車市麻辣燙

集東方美學(xué)、極致效能、先享智能和舒享大空間于一身，風(fēng)云T9L完美契合“智美大五座SUV”的定位，將與奇瑞旗下各款產(chǎn)品，覆蓋不同細(xì)分市場消費(fèi)者。它是否能引起新時代先鋒人群的共鳴，值得期待。