在今日(2025 年11月21日)開(kāi)幕的第二十三屆廣州車展上,我看到了三個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
1、內(nèi)外飾改裝的機(jī)會(huì)
奔馳和大眾ID系列的展車不約而同穿上了毛茸茸的“盛裝”,擺出了可愛(ài)的造型,我轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈之后,引發(fā)了一堆“可愛(ài)死了”的評(píng)論,在車展現(xiàn)場(chǎng),也一樣是觀眾的焦點(diǎn)。

奔馳的車尾甚至還“粘上”了一塊漢堡。先別管這車能不能上路,如此多的圍觀和轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論,說(shuō)明用戶需要不同的個(gè)性化的改裝來(lái)展示自己的個(gè)性。對(duì)于明年要率先放開(kāi)的內(nèi)外飾改裝而言,這無(wú)疑是一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。除了傳統(tǒng)的車身改色、貼膜、車衣和拉花之外,創(chuàng)意和設(shè)計(jì)將越來(lái)越重要。


2、主機(jī)廠前裝與授權(quán)改裝的機(jī)會(huì)
本次車展凡是有改裝車或者稍微有一點(diǎn)改裝元素的車輛,一律吸引眼球,例如奇瑞縱橫環(huán)塔版和即將上市的ICARV27、RV4第六代榮放IRONGO改裝版、長(zhǎng)城系列改裝車型、、、福特烈馬的改裝版本。


在來(lái)自天津的改裝品牌KEDE克蒂的展臺(tái),我注意到,由于2025年10月1日開(kāi)始實(shí)施的身邊產(chǎn)線預(yù)檢制度,更便利于主機(jī)廠直接研發(fā)或者合作研發(fā)前裝改裝車型,KEDE公司負(fù)責(zé)人告訴我,他們銷售的車型都是上了公告可以合法上路的車型。2025年,整個(gè)汽車市場(chǎng)不景氣的情況下,通過(guò)自營(yíng)和合作銷售,平均每月依然保有50臺(tái)左右的銷量。“基本是50多萬(wàn)的車型最為暢銷”,負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),為了拉開(kāi)價(jià)差,他們這次也引進(jìn)了200多萬(wàn)的一款進(jìn)口改裝車。“這些車有三個(gè)標(biāo)志,越野車、敞篷、皮卡,你可以拆卸改裝成你想要的任何形態(tài)。”包括露營(yíng)升降設(shè)備,帳篷和烹飪等設(shè)施都可以裝進(jìn)一輛越野車內(nèi)。這就意味著,可供用戶選擇的場(chǎng)景更為豐富。


3、文化+汽車IP的機(jī)會(huì)
大眾和瘋狂動(dòng)物城的IP合作,比亞迪、騰勢(shì)與熱門(mén)游戲“黑神話:悟空”的IP合作,讓我開(kāi)始關(guān)注文化+汽車元素的整合與跨界的商業(yè)機(jī)會(huì)。大眾展臺(tái)的兔子警官和狐貍先生的二次元造型吸引了眾多目光,甚至接待前臺(tái)都系上了長(zhǎng)耳朵,顯得別有風(fēng)趣。在奇瑞的展臺(tái),奇瑞的大肉包IP包小瑞和盲盒也成了一道靚麗的風(fēng)景。在秀肌肉越來(lái)越同質(zhì)化的時(shí)代,或許,打一打形而上的文化牌才是差異化所在,畢竟文化IP是可以形成專利和商標(biāo)壁壘的。


換句話說(shuō),企業(yè)不僅僅需要賣產(chǎn)品,更需要借助產(chǎn)品形成的受眾群體打造自己的差異化文化IP,將自己從簡(jiǎn)單粗暴的賣產(chǎn)品升華為內(nèi)容+產(chǎn)品的雙核驅(qū)動(dòng)模式。歷史上,這種模式的成功范本首推迪斯尼,從電影制作的卡通形象到迪斯尼樂(lè)園的遍布全球,文化IP才具有持久的溢價(jià)效應(yīng)和品牌長(zhǎng)尾。

總結(jié):
2025 年的中國(guó)車市,新能源車型已經(jīng)全面覆蓋了從A0級(jí)到豪華級(jí)的全部細(xì)分市場(chǎng),與此對(duì)應(yīng)的是,續(xù)航和補(bǔ)能焦慮已經(jīng)不再成為用戶關(guān)心的問(wèn)題。據(jù)說(shuō),本屆車展共展出1085 臺(tái)車,新能源汽車的占比高達(dá)58%。另外,93臺(tái)全球首發(fā)的新車中,60%以上都是電動(dòng)車型。但是,燃油車在2025 年殺了一個(gè)回馬槍,越來(lái)約多的燃油車型也開(kāi)發(fā)了高階智駕系統(tǒng),不少油車企業(yè)也和華為、地平線等智駕公司聯(lián)合搞生態(tài)共創(chuàng)、油電同智的科技體驗(yàn),無(wú)論如何,汽車已經(jīng)成為了智能化的移動(dòng)空間,將出行變成了“芯片 + 軟件 + 生態(tài)” 的系統(tǒng)。

而在智能化+電動(dòng)化已經(jīng)普及和同質(zhì)化的當(dāng)下,個(gè)性化的風(fēng)潮正風(fēng)起云涌。從本屆車展可見(jiàn),SUV和越野車市場(chǎng)的改裝與差異化將成為決勝未來(lái)三年的競(jìng)爭(zhēng)主線,其次,汽車市場(chǎng)的個(gè)性化風(fēng)潮蘊(yùn)含的能量巨大,隨著當(dāng)智能生態(tài)逐步完善和雷同,汽車+文化的IP 將成為一個(gè)新的賽道。