穿過(guò)展臺(tái)來(lái)到陳列展示區(qū)，這里沒(méi)有刻意的功能堆疊，而是以一間極為地道的廣式冰室取而代之，清一色的粉綠拼接瓷磚和霓虹招牌，將老廣州的“松弛”一夏進(jìn)行了完美復(fù)刻。另一邊的時(shí)空街景中，初代 LS在嶺南瓦檐下靜靜佇立，像是在等待和老朋友們來(lái)一次觸及心靈的深度對(duì)談，無(wú)聲更勝有聲。

如果只是從視覺(jué)的角度審視，今年廣州車(chē)展上雷克薩斯展臺(tái)的布景，即通過(guò)一部可以觸摸的“嶺南小史”，已然在設(shè)計(jì)品味和布展創(chuàng)意上成功出圈。但這絕不是簡(jiǎn)單的模仿性本地化風(fēng)情的嬌柔裝飾，而是雷克薩斯在讀懂中國(guó)嶺南風(fēng)情后，將自身品牌文化所代表的生活，以另一種符號(hào)表達(dá)，更是品牌“在中國(guó)扎根20年后，自然而然長(zhǎng)成的嶺南氣質(zhì)”。

一直以來(lái)，嶺南飲食文化以克制、細(xì)膩、重時(shí)間、見(jiàn)功夫著稱(chēng)，這些特質(zhì)也恰恰構(gòu)成了雷克薩斯在中國(guó)20年的精神隱喻——在劇變的時(shí)代下始終堅(jiān)持文火慢熬，在喧囂的豪華市場(chǎng)始終保持溫度與分寸感。所以雷克薩斯與中國(guó)市場(chǎng)之間的聯(lián)結(jié)，靠的不止是銷(xiāo)量和市占率這些理性的數(shù)字，還有某種經(jīng)過(guò)時(shí)間沉淀后，與中國(guó)用戶(hù)心意相通的自然流露。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)用戶(hù)，雷克薩斯知其然更知所以然，當(dāng)它愿意沉下心來(lái)讀懂地域文化，將尊重與理解融入展臺(tái)設(shè)計(jì)的每一處細(xì)節(jié)，背后的文化認(rèn)同和品牌精神傳達(dá)，其實(shí)早已超越場(chǎng)景“展示”本身。尤其是在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)近兩年遭遇市場(chǎng)波動(dòng)的情況下，雷克薩斯展現(xiàn)出來(lái)的增長(zhǎng)韌勁和穿越周期的戰(zhàn)略定力，讓人側(cè)目更讓對(duì)手艷羨不已。

在華深耕20載，雷克薩斯因何長(zhǎng)盛不衰？

在風(fēng)云變幻的中國(guó)豪華車(chē)市，20年足以見(jiàn)證無(wú)數(shù)品牌的起起落落，雷克薩斯從20年前初次邁入中國(guó)市場(chǎng)到今天，市場(chǎng)給予它的信賴(lài)和支持不減分毫，也成就了雷克薩斯贏得中國(guó)超過(guò)210萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)。

來(lái)自用戶(hù)的支持和信賴(lài)不會(huì)說(shuō)謊，銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)就是衡量品牌價(jià)值的鐵證。今年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量仍然高達(dá)近15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了2.4%，在豪華市場(chǎng)表現(xiàn)出了“游刃有余”的控場(chǎng)能力。同時(shí)，在《2025年10月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中，雷克薩斯整體保值率依然達(dá)到 60.4%，位居所有豪華品牌前列，給足了用戶(hù)安全感。

這些數(shù)字背后都反映出一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)：當(dāng)絕大多數(shù)豪華品牌都在經(jīng)歷周期性的波動(dòng)時(shí)，雷克薩斯卻跑出了一條慢而穩(wěn)的增長(zhǎng)曲線(xiàn)，看上去慢，但對(duì)比行業(yè)而言，慢反倒成了一種快。這種快慢哲學(xué)背后，體現(xiàn)的正是雷克薩斯在長(zhǎng)達(dá)20年時(shí)間中保持長(zhǎng)期信賴(lài)的底層邏輯——不追求短期刺激，而是以IN CHINA FOR CHINA的長(zhǎng)期主義方法論，對(duì)抗時(shí)間的沖擊。

以IN CHINA FOR CHINA戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)背后，也是雷克薩斯“現(xiàn)地思維”理念的集中折射，這讓它能夠很快找到適配中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的獨(dú)特“通關(guān)密碼”——在這里，一種可持續(xù)的增長(zhǎng)模式必須是多方共贏，因此，過(guò)去的20年，是雷克薩斯不斷學(xué)習(xí)中國(guó)、理解中國(guó)、再反哺中國(guó)用戶(hù)需求的20年。

持續(xù)“扎根”中國(guó)市場(chǎng)后，雷克薩斯幾乎可以0誤判地分析出這個(gè)獨(dú)有的豪華車(chē)市場(chǎng)及用戶(hù)的真實(shí)訴求，在其他人忙不迭顧此失彼時(shí)，它卻基于中國(guó)用戶(hù)對(duì)能效、環(huán)保與駕駛體驗(yàn)的多元需求做出從容布局，成為唯一全面覆蓋純電車(chē)型、混合動(dòng)力車(chē)型以及插電式混合動(dòng)力車(chē)型三種動(dòng)力形式的豪華品牌。

更重要的是，在產(chǎn)品的精雕細(xì)琢上，雷克薩斯并沒(méi)有把全球車(chē)型的模板簡(jiǎn)單做減法，而是進(jìn)行真正意義上的本土化再設(shè)計(jì)。

廣州車(chē)展上，“NX 絕色限定版”以清新色調(diào)“雪櫻”車(chē)色傳遞東方美學(xué)，LX 700h專(zhuān)屬配色彰顯個(gè)性態(tài)度，OVERTRAIL系列則將越野性能與豪華舒適完美融合，覆蓋城市通勤、戶(hù)外探險(xiǎn)等多元用車(chē)場(chǎng)景……這些龐大的新產(chǎn)品陣容，并不光是為了填滿(mǎn)品牌的“產(chǎn)品庫(kù)”，更是為了在學(xué)習(xí)用戶(hù)的過(guò)程中找到那個(gè)更加與中國(guó)契合的表達(dá)方式。

閱盡千帆后，雷克薩斯依舊是“新”選擇

近十年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)前所未有的結(jié)構(gòu)性劇變，客觀來(lái)看，對(duì)于所有豪華品牌而言，這種劇變都形成巨大的挑戰(zhàn)和進(jìn)一步增長(zhǎng)的壓力。但意外的是，有著進(jìn)口車(chē)身份的雷克薩斯依舊從容篤定，在自己的“桃園世界”獨(dú)享那份安寧，營(yíng)銷(xiāo)上不虛張聲勢(shì)，運(yùn)營(yíng)上不自亂陣腳，卻能獲得穩(wěn)定的銷(xiāo)量增長(zhǎng)和份額基盤(pán)。

這不由地引發(fā)另一層聯(lián)想，為什么能穿越周期持續(xù)增長(zhǎng)的是雷克薩斯？在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的豪華車(chē)市場(chǎng)，它為何能得到這種特殊的認(rèn)同感？

事實(shí)上，各家豪華汽車(chē)品牌在設(shè)計(jì)、用料、馬力等能體現(xiàn)高級(jí)感的維度上，本質(zhì)上沒(méi)什么不同，他們中也有不少是長(zhǎng)期深耕中國(guó)市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，但不同的是，同樣是經(jīng)過(guò)20年的市場(chǎng)淬煉，雷克薩斯身上早已形成了一種可以作為護(hù)城河一樣的獨(dú)有的“豪華品牌認(rèn)知”，這是無(wú)法復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

一直以來(lái)，雷克薩斯品牌都主張“打造有溫度的豪華”，去踐行以人為本的豪華理念，在它的視角中，豪華從來(lái)不等于價(jià)格，而是一種能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的被關(guān)注被照顧的確定感——尤其是在產(chǎn)品呈現(xiàn)和服務(wù)打磨上，雷克薩斯真能做到想你所想，即用戶(hù)根本無(wú)需開(kāi)口，雷克薩斯便已經(jīng)懂你的需求。

在雷克薩斯出版的那本名為《服務(wù)就要做到極致》的紅寶書(shū)中，曾有過(guò)這樣的記錄，在雷克薩斯4S店中，服務(wù)顧問(wèn)會(huì)提前準(zhǔn)備用戶(hù)習(xí)慣的咖啡溫度，門(mén)口迎賓的保安甚至可以記住每一位車(chē)主的姓名。這種以心至誠(chéng)的態(tài)度，久而久之形成了雷克薩斯獨(dú)特的品牌文化，并在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的20年時(shí)間中持續(xù)強(qiáng)化，不斷引入新的理解，以更符合時(shí)代的方式演進(jìn)。

在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20周年節(jié)點(diǎn)上，雷克薩斯更加強(qiáng)調(diào)“以客為先”的長(zhǎng)期客戶(hù)關(guān)系維護(hù)，優(yōu)化服務(wù)體系，布局官方易手車(chē)直營(yíng)業(yè)務(wù)，將售后服務(wù)的體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化與溫度化結(jié)合，致力于提升每一位用戶(hù)全生命周期的用車(chē)體驗(yàn)。

整個(gè)過(guò)程中，雷克薩斯都不希望讓用戶(hù)覺(jué)得自己是個(gè)客戶(hù)，而是在建立與品牌的關(guān)聯(lián)后，可以作為一位朋友來(lái)被認(rèn)真對(duì)待。這也是為什么在“注重炫技與狂卷配置”的豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)技場(chǎng)里，雷克薩斯的這種“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”品牌敘事方式反而更具吸引力。

雷克薩斯作為豪華品牌的“軟實(shí)力”，是它對(duì)用戶(hù)心理、價(jià)值判斷和情緒共鳴的深層次認(rèn)同。如今，用戶(hù)對(duì)豪華體驗(yàn)的理解更加務(wù)實(shí)也更加感性，這意味著豪華品牌身上那些傳統(tǒng)的顯性?xún)r(jià)值可能不再是人們投出選票的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)候，藏在豪華外衣背后的隱形價(jià)值便開(kāi)始閃光，而雷克薩斯正好適配了這種價(jià)值轉(zhuǎn)向。

今年廣州車(chē)展，雷克薩斯展臺(tái)上的新車(chē)，也無(wú)一例外地強(qiáng)調(diào)著這一點(diǎn)，如汲取女性審美情趣而來(lái)的NX絕色限定版車(chē)型，就在告訴用戶(hù)要“取悅自己”，新一代ES的舒享副駕與尊享后排，則表現(xiàn)出對(duì)愛(ài)人和家人最細(xì)膩的體貼……正是因?yàn)槔卓怂_斯給了用戶(hù)被珍視、被在乎的感覺(jué)，所以才會(huì)被重復(fù)選擇。

更難能可貴的是，這種以心至誠(chéng)的待客之道在雷克薩斯身上一以貫之，哪怕中國(guó)用戶(hù)閱盡千帆之后，雷克薩斯也依然有底氣成為他們心中的首選之車(chē)。

寫(xiě)在最后：

車(chē)展展臺(tái)的嶺南設(shè)計(jì)，可以視作雷克薩斯深度扎根中國(guó)市場(chǎng)，高度認(rèn)同這種地域文化并持續(xù)輸出自己文化認(rèn)同的象征。對(duì)品牌來(lái)說(shuō)，精耕細(xì)作20年積淀的信任、審美認(rèn)同和情感共鳴，已經(jīng)令其擁有了當(dāng)下豪華品牌最稀缺的資產(chǎn)——從血脈里對(duì)東方文化認(rèn)同。面向未來(lái)，雷克薩斯有溫度的陪伴和本地化的部署，只會(huì)讓它與用戶(hù)走得更深、更近、更長(zhǎng)遠(yuǎn)。