想看保時捷經(jīng)典車，不用飄洋過海去德國了。
來上海就行！
2025年9月29日，上海淮海路，保時捷亞洲首家品牌快閃空間揭幕。在為期半年的運營期內(nèi)，喜歡跑車的你，可以來這里欣賞經(jīng)典跑車、品咖啡......坐在二樓看對面的襄陽公園風景。
這里，宛如一個時光長廊，跑車、歷史照片共同訴說著保時捷驕人的歷史，也透露著保時捷對未來的展望。
這里，以2025上海車展頗受贊譽的“時光車庫”為概念靈感，圍繞賽車文化與獨特駕駛體驗、一脈相承的品牌傳承與經(jīng)典車文化和保時捷獨特個性化打造出一處沉浸式品牌文化體驗地。
復刻的保時捷博物館標志性雙層展車架上，擺放著標志品牌誕生的1948年356 No.1 Roadster、911 Carrera 4S (993)、勒芒冠軍戰(zhàn)車936/77 Spyder等車型，串聯(lián)起品牌77年的賽道基因與設計傳承。
一樓，大名鼎鼎的粉豬搶鏡。這輛911 RSR Pink Pig致敬1971年勒芒917/20賽車經(jīng)典“粉豬”涂裝，展現(xiàn)出保時捷賽車歷史上的標志性設計與創(chuàng)新精神。
粉豬背后的故事，是不屈服的保時捷，是幽默的保時捷。 在1971年的勒芒賽上，保時捷為了提升917的性能，推出了917/20車型，加寬了車身、縮短了車頭；為了優(yōu)化空氣動力學性能，輪拱邊緣被設計得非常圓潤，當時被外界戲稱為“豬”形狀。車隊的最大贊助商拒絕了涂裝贊助。于是，保時捷干脆玩梗玩到底，用豬肉粉色的涂料進行涂裝，甚至在車上用德語標著"豬排"、"豬頸肉"等豬身上的各個部位。
雖然這輛"粉豬"賽車最后因為故障退賽了，但保時捷后來多次復刻這個經(jīng)典涂裝：1998年用911 GT1致敬；2018年又讓身披“粉豬”涂裝的92號保時捷911 RSR賽車全程領跑GTE-Pro組別，拿了組別亞軍。最絕的是2021年，保時捷連電動車都不放過，給Taycan Cross Turismo也出了個粉豬限定版。
二樓，聚焦保時捷社群與個性化，提供互動定制體驗，讓參觀者深入了解保時捷的無限可能和創(chuàng)新精神。
在為期6個月的運營期間，保時捷品牌快閃空間將推出多個主題活動及季節(jié)限定裝扮，保持空間的新鮮感與文化感染力，為參觀者提供常看常新的品牌體驗。
“隨著保時捷品牌快閃空間與全新雋永版的落地，保時捷邁出了在中國持續(xù)深耕的重要一步。我們始終用心聆聽中國市場，將全球視野與本土洞察融會貫通，致力于為中國客戶打造真正觸動人心、超越期待的產(chǎn)品與體驗。”保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳強調(diào)：“我們在中國的旅程不是沖刺賽，而是耐力賽”。
