在不久前公布的2025年8月銷量報告中，上汽大眾大眾品牌再次以實力證明其在燃油車市場的統(tǒng)治地位，其終端零售8.54萬輛，環(huán)比增長8.1%，1-8月累計銷量突破66.25萬輛，燃油車市占率高達8.76%，同比提升近一個百分點，穩(wěn)居單一品牌燃油車銷量榜首。

其中，家族與家族組成的“雙擎”陣容表現(xiàn)搶眼，銷量雙雙突破1.8萬輛，助力上汽大眾市場飄紅，而途岳家族也以13,693輛的亮眼成績持續(xù)引領(lǐng)緊湊型SUV市場，形成三箭齊發(fā)的熱銷態(tài)勢。

帕薩特與途觀雙擎鼎立，持續(xù)領(lǐng)先高端市場

數(shù)據(jù)顯示，帕薩特家族8月銷量近1.9萬輛，穩(wěn)居B級燃油轎車單月及累計銷量冠軍。作為“油電同智”代表作，帕薩特Pro憑借智能化配置與安全實力脫穎而出，在中保研C-IASI測評中三大安全項全獲“G+”評級，2025款更推出“奢享升艙包”，新增360全景影像、哈曼卡頓音響等越級配置，產(chǎn)品力再升級。帕薩特2025出眾款則以2.0T高功率發(fā)動機與IQ.智慧科技，滿足用戶對動力與智能的雙重需求。

途觀家族同樣表現(xiàn)搶眼，8月銷量超1.8萬輛，同比增長11.7%，持續(xù)領(lǐng)跑合資中型SUV市場。途觀L出眾款以高性價比和德系品質(zhì)成為家庭用戶首選，全系標配IQ. Drive與12英寸中控屏，更連續(xù)蟬聯(lián)合資中型SUV保值率榜首。途觀L Pro則依托數(shù)字座艙6屏聯(lián)動與IQ. Pilot智能駕駛，樹立燃油SUV智能新標桿，2025款全系升級2.0T高功率發(fā)動機，“加量不加價”誠意十足。

目前，購買帕薩特家族可享動力總成終身質(zhì)保，途觀家族則提供整車終身質(zhì)保與5年0利率福利，助力消費者輕松擁有德系高品質(zhì)座駕。

途岳家族成市場優(yōu)選，7年收獲80萬車主

在上汽大眾的SUV產(chǎn)品矩陣中，途岳家族表現(xiàn)穩(wěn)健，上市七周年累計收獲超80萬車主認可，其中，8月銷量達13,693輛，成為年輕家庭和首購用戶的可靠選擇。

途岳的市場熱度離不開“途岳新銳效應”——作為行業(yè)首推“一口價”和“終身質(zhì)保”的車型，途岳新銳以省油、耐用、高性價比深入人心。其搭載的EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動機，WLTC油耗低至5.70L/100km，兼顧經(jīng)濟性與動力表現(xiàn)。

為滿足用戶多元化需求，新途岳皓月版煥新上市，新增18吋輪轂、全景天窗、無鑰匙進入等配置，提升用車質(zhì)感。途岳新銳2026款也同步推出，新增1.5L銳享版，配備酷黑運動套件、皮革座椅、氛圍燈等，顏值與舒適度全面升級，“加量不加價”再度強化產(chǎn)品競爭力。

目前，途岳家族全系限時一口價7.99萬元起，購車可享整車終身質(zhì)保與2年0息福利，進一步降低擁車門檻。

全域布局，引領(lǐng)理性購車風潮

在當前經(jīng)濟環(huán)境下，消費者購車愈發(fā)理性，“性價比”成為關(guān)鍵決策因素。上汽大眾憑借完整的燃油產(chǎn)品矩陣，覆蓋8萬至30萬元主流區(qū)間，幾乎每一萬元價位都有對應車型，滿足不同用戶需求。

朗逸家族8月銷量超2.4萬輛，夯實“國民家轎”地位；凌渡L GTS版回歸與途昂Pro的推出，進一步豐富個性化與高端市場選擇。同時，上汽大眾持續(xù)推進“油電同進”戰(zhàn)略，2026年前將推出6款新能源車型，包括備受關(guān)注的ID. ERA增程車型，實現(xiàn)燃油與新能源雙線發(fā)力。

市場數(shù)據(jù)與用戶口碑雙雙印證：買燃油車，選大眾，既是理性之選，也是品質(zhì)之選。

結(jié)語

8月銷量佳績不僅是上汽大眾產(chǎn)品實力的體現(xiàn)，更是其深耕市場、精準響應用戶需求的結(jié)果。帕薩特、途觀“雙擎”持續(xù)領(lǐng)跑高端市場，途岳家族穩(wěn)扎緊湊型SUV細分領(lǐng)域，朗逸、凌渡等車型全面覆蓋主流用戶，共同構(gòu)筑了上汽大眾堅實的銷量基盤。

隨著“金九銀十”購車季的到來，上汽大眾將以更多誠意福利和過硬產(chǎn)品力，助力用戶開啟高品質(zhì)駕乘生活。