近日，方程豹旗下全新車型鈦7正式上市，作為一款全新中大型SUV，它共推出 四款配置，售價區(qū)間為17.98-21.98萬元。相信這個價格是大家都沒有想到的，畢竟自家豹5的起步價格都去到了23.98萬元，雖然鈦系列定位相對偏城市一些，但這個價格確實有點太卷了。

和自家兄弟鈦3不同， 鈦7是一款混動車型，搭載了大家熟悉的1.5T混動系統(tǒng)，提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種。而造型方面，鈦7則和品牌其它車型一致，采用了方正的造型，試圖用「硬派設(shè)計+家庭實用」的差異化路線開辟新賽道。

也采用了全新設(shè)計，這和現(xiàn)有的豹家族和鈦3都不太相同，有點介于兩者之間的感覺，方正硬朗的車身線條搭配上精巧的細(xì)節(jié)設(shè)計，也在進(jìn)一步強調(diào)它的整車定位。

車身側(cè)面貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，搭配城垛式輪拱與20英寸多輻輪轂的組合，讓車輛隨時呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。車尾縱向排列的尾燈組與前臉形成鏡像對稱，側(cè)開式尾門采用隱藏式鉸鏈，看似備胎罩的「小書包」實則暗藏玄機——內(nèi)置的儲物盒可容納露營工具或?qū)櫸镉闷贰?/p>

尺寸方面，新車的長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，70.9%得房率，使乘員艙凈高度達(dá)到1364mm，后備廂常規(guī)容積970L，，放倒二排后可擴展至1880L，實測能容納2個28寸行李箱+露營帳篷+兒童自行車，完美適配家庭出游場景。

雖然定位偏城市，但鈦7的通過性也很不錯，接近角24°+離去角25°的越野級通過性，配合260mm電池離地間隙，可應(yīng)對600mm涉水深度，暴雨天通過積水路面更安心。

來到車內(nèi)，鈦7依舊延續(xù)了品牌的設(shè)計風(fēng)格，雙層環(huán)繞懸浮式中控臺通過幾何線條分割出不同功能區(qū)域，12.3英寸全液晶儀表與15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏構(gòu)成信息交互核心。內(nèi)飾提供雪隱灰、日蝕藍(lán)、暮云橙三種配色方案。

舒適性配置方面，其舒享座椅采用四層復(fù)合結(jié)構(gòu)，長途駕駛時能有效分散壓力。副駕配備的電動腿托可展開至165°，配合零重力姿態(tài)調(diào)節(jié)，讓乘客在旅途中輕松進(jìn)入深度放松狀態(tài)。后排可安裝2個13英寸的BYD Pad，同時也配備了冷暖冰箱，-6℃到50℃溫度可調(diào)，容積為4.5L。

動力方面，和豹系列的DM-O不同，鈦7采用了新一代的DM平臺，根據(jù)配置不同提供26.6kWh和35.6kWh電池組，CLTC純電續(xù)航根據(jù)配置不同提供135km、190km、200km。底盤采用前雙叉臂+后五連桿懸架，配合云輦C技術(shù)，能有效過濾路面顛簸。

總結(jié)：可能對于絕大多數(shù)家庭來說，方程豹鈦7會更符合他們追求詩和遠(yuǎn)方，同時要顧及家用的場景，畢竟它出色的通過能力已經(jīng)可以應(yīng)對絕大多數(shù)的路面，畢竟極端惡劣的路況有時候不僅比拼車，更多還得是技術(shù)和膽量。而鈦7對于消費者而言，是一臺能裝、能省、能智能的家庭SUV，同時可以滿足你詩和遠(yuǎn)方的硬派越野，這樣的定位在同級別里確實不算多，這也是它的破局之道。